Filipe Albuquerque nasceu em Coimbra a 13 de Junho de 1985. É o mais novo de três irmãos. A sua paixão pelo automobilismo surgiu com apenas oito anos decorria o ano de 1993, altura em que o seu pai, Henrique, decidiu levar Filipe e o seu irmão mais velho, Tiago, ao Kartódromo da Batalha para experimentarem a adrenalina de um kart. O resultado não poderia ter sido melhor, ao ponto de o pai ter decidido investir em dois karts, um para si e outro para os dois filhos. Desde esse dia que os fins-de-semana foram passados em kartódromos. Em 1995 Filipe e o seu irmão participaram numa prova do Troféu de Leiria com Tiago a vencer a Filipe a arrecadar o terceiro lugar. Desde esse dia passaram a fazer todas as provas que compunham o Troféu.

No ano seguinte, em 1996, entra no Campeonato Nacional na Categoria Cadete e o seu irmão na Super Cadete. Consegue alguns bons resultados mas o ano foi difícil com o seu pai a ser o seu mecânico.

Em 1998 sagrou-se Vice-Campeão Nacional e venceu a Taça de Portugal na Categoria Iniciados, altura em que conhece os irmãos Nuno e Pedro Couceiro. Ingressa assim na estrutura dos irmãos Couceiro, a Couceiro Junior Team e em 1999 faz a sua estreia na Categoria Júnior. Começou nessa altura a ganhar cada vez mais experiência: esteve dois anos na Categoria Júnior, em 2001 subiu para Intercontinental A e em 2002 rumou a Itália para correr na equipa de Nuno Couceiro e Danilo Rossi (Penta Campeão do Mundo) para se bater com os melhores do mundo. Foi segundo no Open Italiano e Vice-Campeão Europeu da Categoria Intercontinental A. Em 2003 aceita o convite da prestigiada construtora CRG para piloto oficial ao mesmo tempo que assume o mesmo estatuto junto da Dunlop permanecendo durante dois anos.

Em 2005, 10 anos depois de ter dado início à competição, é chamado para o projecto Red Bull Junior Team que visa a nível mundial formar jovens promessas do automobilismo em futuros pilotos de F1. Nesse mesmo ano e na época de estreia fora dos karts, participa em três Campeonatos em simultâneo: Campeonato Espanhol de Fórmula 3 (6º lugar e melhor estreante); Eurocup Fórmula Renault 2.0 (5º lugar e melhor estreante); Campeonato Alemão de Fórmula Renault 2.0 (3º lugar e melhor estreante).

2006 viria a ser o ano de consagração, tendo sido reconhecido um pouco por toda a Europa, mas muito em particular em Portugal, quando aos 21 anos e sob a alçada da Red Bull Junior Team, vence o Campeonato Europeu de Fórmula Renault 2.0 e o Norte Europeu de Fórmula Renault 2.0. O Jornal Autosport atribui-lhe o Prémio para Melhor Piloto Português do Ano. É ainda eleito o melhor piloto da Red Bull Junior Team que era composta por 18 pilotos a nível mundial.
Com estas conquistas, a Red Bull reforça o seu apoio e em 2007 coloca-o a competir na World Series by Renault, terminando a temporada no quarto lugar da geral, depois de ter estado até à última corrida a lutar pelo título. Foi o melhor piloto estreante na categoria.

Foi convidado pela Red Bull para fazer demonstrações de rua aos comandos dos carros de F1 daquela marca de bebidas energéticas na Venezuela, Colômbia e Estónia. No dia em que comemorou 22 anos, fez o seu primeiro teste oficial aos comandos do F1 da Toro Rosso.

Efectuou ainda duas corridas na GP2 Series, campeonato considerado uma das antecâmaras da F1. Ingressa depois no A1GP com as cores da equipa portuguesa para fazer as três últimas corridas da época. Na sua prova de estreia na competição sobe ao terceiro lugar do pódio. Em 2009 mantém-se na competição e termina a época em terceiro lugar. É ainda convidado pela Audi Itália para efectuar em Portimão as corridas dos Superstars, a sua estreia em carros de turismo. Em ambas sobe ao pódio. Teve ainda a sua primeira participação na categoria de GT ao efectuar as duas últimas jornadas do Campeonato Italiano de GT de 2009 com a Audi vencendo na categoria GT3.

Em 2010 Albuquerque passa a piloto oficial da Audi Itália e disputa o Campeonato Italiano de GT3 sagrando-se Vice-Campeão depois de ter subido ao pódio por nove vezes ao longo do ano.

Sagrou-se ainda Campeão dos Campeões no Race of Champions 2010 lugar que conquistou depois de vencer a edição portuguesa da prova. Foi a primeira vez que um piloto português participou no evento. Bateu o actual Campeão do Mundo de F1, Sebastian Vettel e ainda o Hepta Campeão do Mundo de Ralis, Sebastien Loeb.
Em 2011 é piloto oficial da Audi no DTM (Campeonato Alemão de Carros de Turismo). No seu ano de estreia conseguiu o segundo lugar na corrida de Valência, um feito nunca antes conseguido por um piloto português, naquele que é considerado um dos mais exigentes campeonatos de Grande Turismo. Em simultâneo disputou o Blancpain Endurance Series fazendo equipa com Stephane Ortelli e Bert Login num Audi R8 LMS. Foram terceiro classificados no Campeonato depois de várias subidas ao pódio.

Em 2012, volta a disputar o DTM enquanto piloto oficial da Audi, terminou a época em 11º lugar e pontuou em sete das 10 corridas. Por três vezes foi dos quatro pilotos mais rápidos em qualificação e o seu melhor resultado foi um quarto lugar. Efectuou ainda a corrida de Navarra do Blancpain Endurance Series e terminou no terceiro posto.

Em 2013 confirma-se nova participação no DTM. No início de 2013 é convidado pela Audi para disputar as 24h de Daytona, uma das mais emblemáticas provas do mundo. Estreia-se em pistas ovais nesta prova e de forma única vence a prova na categoria GT. Um feito histórico.

No início de 2014 é anunciado como piloto oficial da Audi para as 24h de Le Mans e para as 6h de Spa. Nas 24h de Le Mans foi distinguido com o prémio 'Melhor Rookie do Ano'. Infelizmente um acidente protagonizado pelo seu companheiro de equipa não permitiu concluir a prova. Nas 6h de Spa foi quinto classificado.
Foi ainda Vice-Campeão do European Le Mans Series que disputou com a JOTA. Efectuou novamente as 24h de Daytona e ao contrário do ano anterior não vence mas consegue o quinto posto na categoria GTD.

Em 2015 a Audi confirma uma vez mais Filipe Albuquerque como piloto oficial Audi nas 24h de Le Mans e 6h de Spa. Em Le Mans alcançou o feito histórico de ter sido o único português a estar na liderança da prova pese embora tenha terminado a corrida num inglório sétimo lugar depois de problemas na máquina. No European Le Mans Series chegou à última prova na liderança do Campeonato e quando se esperava que conseguisse o titulo, um incidente com o seu companheiro de equipa na JOTA deitou tudo a perder e acabou a temporada em terceiro.

Para 2016 Filipe continua como piloto oficial da Audi e tem um programa desportivo exaustivo. Para além do Campeonato do Mundo de Resistência LMP2 onde se sagrou Vice-Campeão do Mundo, o piloto português disputou ainda a Taça Norte Americana de Resistência onde ajudou a sua equipa a chegar ao vice-campeonato. Efectuou igualmente o Blancpain Endurance series e o Campeonato Italiano de GT.

Em 2017, Filipe Albuquerque centra atenções na Taça Norte Americana de Resistência e arrecada o título de campeão e consegue ainda o vice-campeonato no European Le Mans Series, tendo ainda tempo para disputar mais algumas provas do Blancpain Endurance Series.

Para 2018, Filipe vai disputar o Campeonato Norte Americano de Resistência com o intuito de ser campeão ao mesmo tempo que procura o título que lhe tem escapado no European Le Mans Series. Começou a época da melhor forma ao vencer as 24h de Daytona à geral com João Barbosa e Christian Fittipaldi.

Filipe Albuquerque não foi feliz em Daytona este fim-de-semana

As ambições de Filipe Albuquerque e do seus novos companheiros de equipa na Whelen Engineering Racing, Mike Conway, Felipe Nasr e Pipo Derani eram elevados. No entanto, quis o destino, que o resultado final ficasse longe do esperado. A sétima posição final espelha uma série de contratempos que não permitiram aos quatros pilotos fazer melhor: desde o autocolante do visor que ficou a tapar a entrada de ar do motor até ficarem sem caixa de velocidades. Tudo junto, anulou qualquer hipótese de poderem lutar pelos lugares da frente.

No final da corrida, Filipe Albuquerque era o espelho da desilusão: "Desde cedo que nos apercebemos que este ano, esta corrida, não era para nós. Tudo nos aconteceu: logo no início foi o autocolante do visor que ficou a tapar a entrada de ar do motor. Uma coisa que raramente acontece e que, nos últimos tempos, já me aconteceu duas vezes. Depois um furo, mais tarde, ficámos sem a segunda velocidade e para finalizar a caixa de velocidades cedeu. 11 voltas nas boxes para substituir a caixa e foi o fim. Daí para a frente foi levar o carro até à bandeira xadrez. Não havia nada que pudéssemos fazer", referiu com alguma frustração o piloto de Coimbra.


Não foi o melhor início de ano mas quando não se consegue fazer uma corrida limpa dificilmente se consegue vencer: "Em 24 horas muita coisa muda, mas quando os percalços começam a acontecer, uns atrás dos outros, é uma missão quase impossível. Não saio satisfeito de Daytona, uma prova que gosto tanto, mas também não saio desmoralizado. Fizemos o que estava ao nosso alcance, a mecânica não esteve do nosso lado e temos de seguir em frente. Foi uma pena...", concluiu Filipe Albuquerque.

O piloto regressa agora a Portugal para regressar aos Estados Unidos para mais uma jornada do WEC a 22 e 23 de Fevereiro no Texas.

Filipe Albuquerque com teste positivo em Daytona

Três dias de pista para preparar as emblemáticas 24h de Daytona que irão ter lugar no final do mês de Janeiro naquele traçado americano. Filipe Albuquerque, vencedor da prova em 2018, estreou-se este fim-de-semana com a sua nova equipa, a Whelen Engineering Racing partilhando a condução do Cadillac #31 com Mike Conway, Felipe Nasr e Pipo Derani. As seis sessões de treinos correram bem com os pilotos a trabalharem na afinação e adaptação ao carro e a rodarem sempre entre os seis mais rápidos. No treino cronometrado que encerrou os três dias de testes, que visava determinar a ordem de escolha das boxes, ficaram com o quarto melhor crono.

No final dos três dias, Filipe estava satisfeito: "Trabalhámos e rodámos bastante. Estou contente com a nossa prestação. Acho que no cronometrado poderíamos ter feito melhor, talvez segundo, mas ficámos sem gasolina na última volta. Em termos de andamento estamos todos muito próximos. Resta agora saber o que acontecerá com o 'balance of performance'. Se não houver grandes ajustes, vamos estar todos muito próximos e vamos ter uma corrida muito disputada, como aliás, é sempre", referiu o piloto português que regressa agora a Portugal enquanto a equipa vai analisar toda a informação recolhida e trabalhar no 'set-up' que irão usar dentro de algumas semanas.

O regresso a Daytona acontece a 22 de Janeiro. A corrida está marcada para sábado, 25.

Brilhante vitória para Filipe Albuquerque no Campeonato do Mundo de Resistência no Bahrein

Brilhante vitória de Filipe Albuquerque, Phil Hanson e Paul di Resta na quarta jornada do Campeonato do Mundo de Resistência (FIA WEC) no Bahrein ao volante do Oreca da United Autosports. O piloto português ascende assim à segunda posição no Campeonato, a apenas três pontos do líderes entre os LMP2. Um excelente operação em termos pontuais que lhe permite entrar na discussão pelo título quando faltam três jornadas para o final da época.

A largarem da 'pole position' e com um Oreca extremamente competitivo, o trio da United nunca abandonou a primeira posição e conseguiu a tão desejada vitória, depois de na jornada passada já terem subido ao pódio: "Estou muito feliz com este resultado: 'pole position', volta mais rápida e vitória. Já merecíamos este resultado e não há palavras para descrever esta sensação. Acabámos com o enguiço e conseguimos muitos pontos e isso coloca-nos num bom lugar em termos de campeonato. Nem sempre a corrida correu bem, tivemos alguns percalços e no final ter de manter o António Félix da Costa à distância, teve a sua piada. Engraçado, estar dois portugueses a discutir o campeonato do mundo", explicou o piloto português.

Agora, Filipe já só pensa nas próximas corridas: "Temos de agarrar esta motivação e continuar a trabalhar para as vitórias. Já só pensamos nisso e na hipótese de estar na luta pelo título. Eu e toda a equipa estamos muito felizes e focados no trabalho que temos de continuar a desenvolver", rematou o piloto de Coimbra que regressará ao WEC em Sebring no Estados Unidos a 18 de Março.

Antes disso Filipe vai estar nos EUA mas a disputar as 24h de Daytona no final de Janeiro.

Filipe Albuquerque na ‘pole position’ para as 8h do Bahrein

Filipe Albuquerque e os seus companheiros de equipa na United Autosports, Phil Hanson e Paul Di Resta asseguraram o primeiro lugar da grelha entre os LMP2 para as 8h do Bahrein, quarta prova do Campeonato do Mundo de Resistência (FIA WEC).

Os bons indicadores já tinham sido mostrados durante os treinos livres e acabaram por ser validados na sessão de qualificação: “O Oreca está com um óptimo desempenho e tanto o Phil como o Paul puderam extrair todos o seu potencial e assegurar a primeira linha da grelha. É importante sabermos que mantemos o carro ao seu melhor nível”, começou por explicar Filipe Albuquerque.

No entanto, o trio da United Autosports tem oito longas horas de prova pela frente: “E nada pode ser dado como certo. A posição na grelha pode significar pouco. O mais importante é assegurar a fiabilidade do carro e evitar qualquer percalço que possa surgir. Estamos muito confiantes e a acreditar que será desta que vamos conseguir a tão desejada vitória”, concluiu o piloto de Coimbra ciente do trabalho que tem de fazer em pista.

Amanhã, 14 de Dezembro pelas 12h arranca a corrida. A partir das 17h, o Eurosport assegura a transmissão em directo.

Vitória na mira de Filipe Albuquerque para as 8h do Bahrein

Realiza-se este fim-de-semana, 13 e 14 de Dezembro, a quarta prova do Campeonato do Mundo de Resistência (FIA WEC) no Bahrein. Filipe Albuquerque entrará em pista ao volante do Oreca LMP2 da United Autosports partilhando a condução com Phil Hanson e Paul Di Resta.

Apesar de terem mostrado sempre um bom andamento em todas as anteriores corridas, houve sempre contratempos que não lhes permitiu conseguir a tão ambicionada vitória. Chegados ao Bahrein e após três confrontos o objectivo passa por conseguir finalmente traduzir em resultados a performance em pista: “Vamos ver se é desta! Temos carro e equipa para ganhar e estamos confiantes. O andamento está lá, já o mostrámos nas corridas anteriores, mas há sempre algo que acontece que nos afasta dos primeiros lugares. Esperamos que a história não se volte a repetir e que finalmente consigamos o resultado, que acredito, merecemos”, referiu Filipe Albuquerque.

“Seria excelente acabar o ano com uma vitória. Seria uma motivação extra para as provas seguintes. Para além de que esta prova, por ser mais extensa, tem mais pontuação que as anteriores. Em termos de campeonato, a vitória seria uma boa operação matemática para nós. Vamos ver se finalmente temos uma corrida limpa onde tudo dependa exclusivamente do nosso desempenho”, rematou confiante o piloto português que neste momento ocupa a sétima posição nas contas do Campeonato a 21 pontos dos líderes.

A corrida terá lugar no sábado, 14 de Dezembro, a partir das 12h. O Eurosport transmite as últimas horas de competição a partir das 17h.

Filipe Albuquerque vence 500 Kms de Interlagos

Parecia uma vitória improvável, aquela que Filipe Albuquerque e o seu companheiro de equipa Victor Baptista conseguiram hoje, na última jornada da Porsche Império GT3 Cup Brasil. O piloto português viu a roda do seu Porsche saltar na volta de formação antes da partida, que o obrigou a uma entrada nas boxes e a largar para a corrida da 30ª e última posição da grelha. Mas, a dupla do Team Hero, não se deu por vencida e encetou uma recuperação notável, pouco comum, mas que os levou ao lugar mais alto do pódio. De último para primeiro na estreia ao volante de um Porsche numa prova que reuniu várias estrelas do automobilismo mundial.

No final Filipe não escondia a felicidade que classificou como: "'Um conto de fadas'. Quem é que acreditava ser possível ir de último para primeiro?! Estamos a falar de 30 lugares. Demos o nosso melhor, o Victor conhece bem o Campeonato e esteve num excelente nível. Conseguimos um resultado improvável que nos deixou extremamente felizes e à equipa também", começou por referir.

Esta vitória surge após um convite de última hora por parte da Hero, que o piloto de Coimbra aceitou de bom grado: "Sabia, desde o inicio do fim-de-semana que poderíamos estar na luta pelos primeiros lugares, mas depois do azar antes de arrancar para a corrida, confesso que fiquei receoso. Mas à medida que íamos recuperando posições a confiança foi subindo e conseguimos este desfecho único. Estou muito feliz com este resultado e grato pelo convite. Foi uma experiência incrível que espero poder voltar a repetir", concluiu Filipe Albuquerque.

O piloto português regressa agora a Portugal antes de centrar novamente atenções no Campeonato do Mundo de Resistência.

Filipe Albuquerque sai de nono em Interlagos

Decorreu hoje o treino cronometrado da Porsche Cup Brasil em Interlagos e Filipe Albuquerque e o seu companheiro de equipa, Victor Baptista garantiram a nona posição da grelha, depois de um furo lento não lhes ter permitido tirar o melhor partido do tempo em pista. Ainda assim, o piloto português está confiante quanto a um bom resultado na corrida de amanhã.

"Infelizmente não consegui na minha volta extrair todo o potencial do carro devido a um furo lento, daí o 9º lugar que é a média da minha melhor volta com a melhor volta do Victor. Mas mesmo assim, não ficámos muito longe da 'pole', a apenas 0,3 segundos, que foi conseguida pelos nossos companheiros de equipa na Hero. Estamos todos muito juntos, o que significa que amanhã vamos ter uma corrida muito disputada. Estou com curiosidade para perceber como tudo se vai desenrolar", disse Filipe Albuquerque entusiasmado.

Todas as informações sobre a prova em: https://www.porschegt3cup.com.br/

Filipe Albuquerque este fim-de-semana nos 500 Kms de Interlagos

Filipe Albuquerque está a caminho do Brasil para disputar os 500 Kms de Interlagos da Porsche Cup Brasil. O piloto português aceitou o convite para integrar a equipa Hero e partilhar a condução com Felipe Baptista.

Este convite de última hora deixou Albuquerque satisfeito com a oportunidade de voltar a correr no Brasil: “É sempre bom ver reconhecido o nosso trabalho por uma equipa vencedora. Foi com satisfação que aceitei o convite esperando ajudar a Hero a atingir os seus objectivos que passa pela vitória. Já corri em Interlagos na Stock Car com o Rubens Barrichello e fui bem-sucedido, por isto espero repetir o feito ao mesmo tempo que procuro adaptar-me à pista. Brevemente regressarei a este circuito para a jornada do WEC, logo a participação deste fim-de-semana tem um duplo sentido. Estou entusiasmado com a prova”, referiu o piloto de Coimbra.

Todas as informações sobre a prova podem ser consultadas em: https://www.porschegt3cup.com.br/

Filipe Albuquerque no European Le Mans Series em 2020

Novamente com a United Autosports e Phil Hanson

Filipe Albuquerque vai voltar a disputar em 2020 o European Le Mans Series. O piloto de Coimbra volta a fazer equipa com Phil Hanson ao volante do Oreca da United Autosports. Esta será a sexta época no ELMS, a quarta consecutiva e aquela onde Filipe deposita a esperança de conseguir o tão ambicionado título que lhe fugiu nas épocas de 2014, 2015 e 2017.

Voltar a fazer o Campeonato com uma equipa que conhece tão bem abre boas perspectivas: “É para mim uma enorme satisfação continuar a fazer parte desta equipa e de poder partilhar o Oreca, novamente com o Phil. Temos feito um bom trabalho nos últimos dois anos e acredito que tudo vai correr ainda melhor em 2020. Já sem falar do carro, agora com o Oreca, tudo é diferente. Estamos em circunstâncias de igualdade com os restantes adversários e isso vai ser muito interessante”, começou por referir.

Para além disso, ao contrário das épocas anteriores Filipe vai poder disputar a totalidade das provas que compõem o calendário em 2020: “Nas épocas passadas havia sempre provas que não podia fazer porque coincidiam com o meu programa no IMSA. Este ano isso não vai acontecer, o que ajuda e muito o nosso percurso para atingir o objectivo de sermos campeões. Estamos muito centrados em consegui-lo”, concluiu o piloto português que foi por duas vezes Vice-Campeão do ELMS.

A época arranca em Barcelona a 5 de Abril de 2020.

Filipe Albuquerque no pódio nas 4h de Xangai na China

Terceira ronda do Campeonato do Mundo de Resistênc

Filipe Albuquerque e os seus companheiros de equipa, Phil Hanson e Paul Di Resta terminaram as 4h de Xangai na China, terceira prova do Campeonato do Mundo de Resistência (WEC) no terceiro lugar do pódio na categoria LMP2. Um resultado que poderia ter sido diferente não tivessem tido um problema que os arredou, na fase inicial, da frente do pelotão.

No final, Filipe estava satisfeito com o trabalho desenvolvido, porém frustrado por ainda não terem conseguido uma corrida totalmente limpa: "Há sempre um qualquer episódio a dificultar-nos a vida. Desta vez, foi um plástico das viseiras dos capacetes que, logo na primeira volta, se fixou na entrada do motor. Começámos a perder potência, perdemos cerca de 40 segundos e tivemos de reajustar a estratégia de paragens nas boxes. Caímos para o último lugar do pelotão. A parte boa disto tudo, é que a acontecer no início da corrida, nos deu tempo para recuperar posições", começou por referir o piloto de Coimbra.

Daí em diante, o trio da United Autosports encetou uma recuperação notável: "Foi sempre a ganhar posições, com um excelente andamento. Fizemos tudo o que podíamos para chegar mais além mas, o tempo perdido, e os andamentos semelhantes, não permitiram ir mais longe. É sempre um pouco frustrante porque ainda não tivemos uma corrida limpa, há sempre alguma coisa que nos acontece e nos obriga a ceder posições. Mas este cenário não pode continuar o tempo todo, por isso acredito que vai chegar a nossa altura e que vamos finalmente extrair todo o potencial do Oreca, que tem estado fantástico, e cantar vitória. Temos de ser pacientes o que nem sempre é fácil", rematou Filipe Albuquerque ciente que tem todas as ferramentas para ser bem sucedido neste campeonato.

A próxima prova do WEC acontece no Bahrein a 13 e 14 de Dezembro, uma corrida mais longa com 8 horas de duração.

Filipe Albuquerque sai de terceiro Xangai

Na terceira jornada do Campeonato do Mundo de Resi

Teve hoje lugar em Xangai a qualificação do Campeonato do Mundo de Resistência (WEC) com a participação de Filipe Albuquerque na categoria LMP2. O piloto português e os seus companheiros de equipa na United Autosports conseguiram o terceiro lugar da grelha entre os LMP2. Um resultado que não satisfaz totalmente Albuquerque mas que não compromete uma possível vitória na corrida que terá quatro horas de duração.

A prova que arranca na madrugada de amanhã em Portugal será muito importante para Albuquerque, Phil Hanson e Paul Di Resta que estão focados em conseguir a primeira vitória ao volante do novo Oreca: "Na qualificação não estivemos tão competitivos como esperávamos, daí o terceiro lugar. No entanto, este resultado não deverá ser comprometedor para a corrida porque penso termos um bom 'set-up' no Oreca que nos vai permitir ser constantes ao longo das quatro horas de prova. Para além disso, o nosso conjunto de pilotos tem um andamento muito semelhante e isso será certamente uma mais valia", começou por explicar.

Desta forma Filipe acredita que a vitória é possível: "Nada pode ser dado como adquirido, mas certamente que estaremos na luta pelo primeiro lugar. É esse o nosso foco", concluiu o piloto de Coimbra.

A corrida terá início pelas 4h da madrugada de Domingo e poderá ser acompanhada em www.fiawec.com

Filipe Albuquerque em busca da primeira vitória da época

No Campeonato do Mundo de Resistência LMP2

Filipe Albuquerque já está a caminho de Xangai onde vai disputar a terceira jornada do Campeonato do Mundo de Resistência (WEC) na categoria LMP2. Depois da excelente performance demonstrada nas provas anteriores, o piloto português está expectante quanto a uma possível vitória, a primeira da época.

À medida que vai disputando provas ao volante do novo Oreca da United Autosports, Filipe fica cada vez mais confiante e ciente que tem em mãos um carro ganhador: "Em Portimão, na última corrida do ELMS, aprendemos mais um pouco sobre o carro e isso ajuda a evoluir, a encontrar as afinações ideais e a prever comportamentos. Por isso, não há razão para não acreditar numa possível vitória", começou por referir o piloto de Coimbra.

Em pista para as 4h de Xangai, Filipe vai partilhar a condução do Oreca com Phil Hanson e Paul Di Resta numa corrida mais curta que as habituais no WEC: "Será a última corrida de quatro horas, as restantes serão mais extensas. Por isso, vamos ter de aproveitar todo o tempo de pista para prepararmos muito bem a corrida. Conhecemos bem a pista e estamos todos com o mesmo foco: ganhar. Depois do que fizemos nas jornadas inaugurais seria um resultado bastante justo. Vamos ver se passamos da teoria à prática", concluiu Albuquerque.

Com o fuso horário, em Portugal será possível acompanhar o fim-de-semana se competição no seguinte horário: às 6.30h da manhã de sábado terá lugar a qualificação e a corrida arranca às 4h da manhã de Domingo. O desenrolar do fim-de-semana pode ser acompanhado em www.fiawec.com

Pódio para Filipe Albuquerque em Portimão

Filipe Albuquerque subiu ao segundo lugar do pódio na última corrida da época do European Le Mans Series que este fim-de-semana decorreu no Autódromo Internacional do Algarve. O piloto português e o seu companheiro de equipa, Phil Hanson, lideraram grande parte da prova ao volante do Oreca da United Autosports. No entanto, as situações de bandeiras amarelas e a estratégia adoptada acabou por tirar a vitória que parecia praticamente certa.

No final, Filipe estava satisfeito com o trabalho que desenvolveu pese embora a vitória tivesse ficado a escassos 0.496 segundos: "Chegámos a ter mais de 30 segundos de vantagem para o segundo classificado. Liderámos grande parte da prova, mas na parte final, o Phil não conseguiu aguentar a pressão do seu mais directo adversário e acabou por ceder o primeiro lugar. As corridas são mesmo assim. Gostava de ter vencido mas não aconteceu", começou por referir.

Fica no entanto a satisfação de: "Termos feito a volta mais rápida da corrida, de termos liderado grande parte da prova e de termos tido um carro sempre bastante competitivo. Terminar esta época, que foi bastante complicada no início, com um pódio, é um excelente resultado", concluiu o piloto de Coimbra.

Termina a época do ELMS mas continua a época do WEC e Filipe regressará ao volante do Oreca da United Autosports a 9 e 10 de Novembro em Xangai na China.

Filipe Albuquerque na 'pole' no European Le Mans Series em Portimão

Filipe Albuquerque foi o piloto mais rápido na sessão de qualificação do European Le Mans Series que este fim-de-semana visita o Autódromo Internacional do Algarve para a última jornada da temporada. O resultado hoje conseguido abre boas perspectivas para que o piloto de Coimbra possa arrecadar amanhã, nas 4 horas de corrida, a vitória e terminar a época ao melhor nível.

Desde o início do fim-de-semana que Filipe a o seu companheiro de equipa Phil Hanson no Oreca da United Autosports tinham mostrada um excelente ritmo pelo que este resultado acaba por não ser uma surpresa pese embora a curta diferença para o segundo classificado.
"Estou muito feliz com esta 'pole'. Consegui-lo na frente do meu público tem sempre um sabor especial. O treino cronometrado não foi fácil, a primeira volta não foi bem conseguida mas depois consegui impôr o meu ritmo e chegar a esta resultado que deixa todos na equipa bastante satisfeitos", disse o piloto português.

Sair da primeira linha é sempre importante mas nunca corrida de quatro horas pode não ser determinante: "É esta a magia das corridas de resistência, nunca sabemos o que as corridas nos reservam. São muitas horas e tudo pode acontecer. Ainda por cima, espera-se alguma chuva para amanhã, o que pode baralhar as coisas. Uma coisa é certa, vamos fazer o nosso trabalho o melhor que sabemos e podemos e esperar que o resultado do ano passado se repita e que possamos subir ao lugar mais alto do pódio", concluiu Filipe Albuquerque.

Amanhã a corrida arranca pelas 12.30h e tem transmissão em directo em https://www.europeanlemansseries.com/

Filipe Albuquerque em Portimão para a última ronda do ELMS

Filipe Albuquerque enfrenta este fim-de-semana, de 26 e 27 de Outubro, a última prova do European Le Mans Series em Portimão. Ao volante do Oreca da United Autosports partilhará a condução com Phil Hanson tendo como objectivo máximo chegar à vitória, resultado que conseguiu o ano passado nesta mesma prova e que espera voltar a repetir.

Na frente do seu público e numa pista que tão bem conhece, o piloto de Coimbra não pode ter outras expectativas: “Não querendo descurar os meus adversários, acredito que estamos numa boa posição para conseguir vencer. Temos um bom carro, uma equipa motivada e um conjunto de pilotos desejosos de terminar a época em alta. Estão por isso reunidas todas as condições”, começou por referir Filipe Albuquerque.

Como se não bastasse, o Autódromo do Algarve sempre foi um dos circuitos favoritos do piloto português e depois da vitória em Spa-Francorchamps, Filipe gostava de conseguir subir ao lugar mais alto do pódio, agora com o novo Oreca: “Estou desejoso de entrar em pista. Sei se que será um fim-de-semana mais exigente, já que estarei a correr em casa, mas essa pressão não vai colocar em causa o objectivo. Seria a melhor forma de acabar o ano depois de um início complicado”, concluiu.

O programa do fim-de-semana prevê para as 4h de Portimão, as sessões de treinos livres na sexta-feira, dia 25, a qualificação no sábado, 26 e a corrida no Domingo a partir das 12.30h. O decorrer do evento poderá ser acompanhado em: https://www.europeanlemansseries.com/en/

Filipe Albuquerque levou Le Mans às ruas de Coimbra

Filipe Albuquerque passeou hoje pelas ruas de Coimbra com um carro muito especial: o Ligier, o protótipo com que disputou o European Le Mans Series. Uma iniciativa que visou levar até á cidade Natal do piloto um pouco das míticas 24h de Le Mans mas, sobretudo, um pouco da adrenalina que Filipe vive habitualmente em pista.

A iniciativa com o apoio da Câmara Municipal de Coimbra permitiu que Filipe visitasse com o carro da United Autosports os principais pontos de interesse da cidade cativando todos aqueles que tiveram oportunidade de se cruzar consigo.

"Foi um grande dia, memorável para mim e penso que também para as pessoas que se cruzaram comigo. Fiquei muito feliz por ter a oportunidade de fazer esta iniciativa na minha cidade. Sou muito acarinhado por todos e foi a forma que encontrámos de retribuir o infindável apoio", referiu Filipe Albuquerque.

Filipe ruma agora a Portimão onde vai disputar a última corrida do ano do European Le Mans Series, já no próximo fim-de-semana de 26 e 27 de Outubro.

Filipe Albuquerque perde em Road Atlanta a 20 minutos do fim

Há corridas que parecem perfeitas. Era esta a impressão de Filipe Albuquerque no decorrer das 10h de Petit Le Mans, a última corrida do IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Estavam decorridas mais de nove horas de prova, o piloto de Coimbra e os seus companheiros de equipa, João Barbosa e Mike Conway, lideravam a prova e tudo previa que conseguiriam a tão desejada a vitória, a última ao volante do Cadillac #5. Mas, quando faltavam somente 20 minutos para cruzarem a linha de meta, o disco de travão da frente explodiu e o sétimo lugar foi o resultado possível. Um ano difícil que terminou de forma dramática e que em nada demonstra o excelente trabalho que foi feito ao longo do ano.

Este desfecho deixou Filipe muito frustrado. Foi uma longa corrida, um excelente trabalho feito pela equipa e pelos três pilotos que acaba de forma inglória: "Nem tenho palavras para descrever. Tivemos um ano difícil, esta era a última corrida deste carro, queríamos e merecíamos esta vitória. Fizemos um excelente trabalho para terminar da forma que todos merecíamos. E de repente, aquele problema acontece, obriga-me a ir às boxes e a ceder posições atrás de posições. Sentimento de impotência e de uma enorme frustração", referiu o piloto de Coimbra.


"Nos últimos anos, sempre que disputei esta prova, estive na frente da corrida. O ano passado ficámos sem combustível a poucos metros da vitória. Este ano acontece isto. Tem sido uma corrida madrasta, mas ainda não é desta que me dou por vencido. Para o ano cá estarei de cabeça erguida", concluiu Filipe Albuquerque.

A época de 2019 termina mas Filipe estará de regresso em 2020 ao Campeonato Americano para as quatro corridas de endurance. A primeira logo em Janeiro para as 24h de Daytona,.

Filipe Albuquerque sai de terceiro para o derradeiro confronto em Road Atlanta

Coube a Filipe Albuquerque a realização da última sessão de qualificação do Cadillac #5 em Road Atlanta na última corrida da época do IMSA WeatherTech SportsCar Championship. O piloto português foi o terceiro mais rápido e vai largar para as 10h de Petit Le Mans da terceira posição da grelha.

Com uma corrida tão longa pela frente, a posição na grelha acaba por não ter o papel principal: "Gostava de ter feito a 'pole'. É a última corrida do nosso carro e gostava de ter terminado com esse feito´, mas não deu. O Cadillac estava a fugir um bocadinho de frente e apesar da minha volta ter sido bastante boa, não foi suficiente para o primeiro lugar", começou por explicar.

Apesar desse pequeno 'senão', o optimismo para a corrida mantém-se inalterável: "Temos um bom carro, bem equilibrado e com condições de discutir os primeiro lugares. Vamos por isso à luta e esperar que a vitória nos sorria. Temos 10 longas horas pela frente e tudo pode acontecer", concluiu o piloto português que vai partilhar a condução do Cadillac com João Barbosa e Mike Conway.

A corrida arranca amanhã, pelas 17h e poderá ser acompanhada em directo em www.imsa.com

Filipe Albuquerque enfrenta última prova do ano do Campeonato Norte Americano de Resistência

Filipe Albuquerque já está em Road Atlanta onde vai disputar a última corrida do ano do Campeonato Norte Americano de Resistência, as 10h de Petit Le Mans, aquela que será também a última corrida do Cadillac #5. Talvez por isso, esta corrida tenha um sabor especial para o piloto de Coimbra que gostava, neste último confronto, terminar com uma vitória.

Para isso contará com a ajuda de João Barbosa e Mike Conway com quem partilhará a condução do Cadillac da Mustang Sampling Racing: “Esta é uma corrida cheia de sentimento. Por ser a última em que estarei ao volante do carro #5, a última em que terei o João Barbosa como companheiro de equipa e aquela onde gostava de ser bem-sucedido.

Vencer Petit Le Mans está sempre no imaginário de qualquer piloto que corra nos Estados Unidos. E eu gostava muito de conseguir esse feito. Liderei a prova nos últimos dois anos, mas nunca consegui subir ao lugar mais alto do pódio, pode ser que seja este ano. Temos de acreditar até ao fim”, começou por referir Albuquerque.
Em termos de campeonato, não há nada que Filipe possa ambicionar, já que cedo ficou arredado dos lugares da frente, mas isso irá permitir arriscar mais para atingir o objectivo a que se propõe: “Não temos nada a perder. Podemos correr riscos e estou certo que não nos vamos acomodar. Se o carro estiver com um bom nível, se não tivermos percalços, tudo pode acontecer. Será uma longa e interessante corrida”, concluiu o piloto português.

As 10h de Petit Le Mans arrancam no sábado pelas 17.05h, hora portuguesa, e poderão ser acompanhadas em www.imsa.com.

Filipe Albuquerque junta-se a Felipe Nasr e Pipo Derani na Action Express Racing

Filipe Albuquerque vai juntar-se a Felipe Nasr e Pipo Derani em 2020 no Campeonato Norte Americano de Resistência (IMSA WeatherTech SportsCar Championship) em quatro corridas: Daytona, Sebring, Watkins Glen e Road Atlanta ou seja as quatro provas de resistência com o Cadillac DPi-V.R com as cores da Whelen Engineering Racing.

O abandono do carro #5 da Mustang Sampling Racing obriga a esta reestruturação no seio da Action Express Racing: "Não é a situação ideal, porque gostava de fazer o campeonato completo, mas estas quatro provas vão permitir-me manter em actividade no IMSA. A situação comercial da equipa mudou e daí esta alteração. Porém, já estão todos a trabalhar para ter de volta o carro #5 na grelha num futuro próximo ", começou por referir Filipe Albuquerque.

Enquanto isso não acontece, o piloto de Coimbra centra atenções nas quatro provas do IMSA mas sobretudo nas corridas do Campeonato do Mundo de Resistência: "Que será a minha principal prioridade em 2020. Para além disso, vamos também trabalhar para repetir o ELMS. Será um ano de transição no IMSA que espero regresse à normalidade em 2021", concluiu.

Assim, a primeira aparição de Filipe Albuquerque no Cadillac branco e vermelho, acontecerá no 'Roar before the 24' no início de Janeiro em Daytona.

Filipe Albuquerque ascende ao terceiro lugar do pódio

Após a conclusão das 6h de Fuji, segunda prova do Campeonato do Mundo de Resistência, Filipe Albuquerque e os seus companheiros de equipa, Phil Hanson e Oliver Jarvis ascenderam ao terceiro lugar do pódio, depois da desqualificação do carro #38.

O piloto português é agora oitavo na classificação dos LMP2

Problemas eléctricos atiram Filipe Albuquerque para fora do pódio

O resultado final das 6h de Fuji realizadas hoje no Japão poderiam ter acabado de melhor forma para Filipe Albuquerque e os seus companheiros de equipa, Phil Hanson e Oliver Jarvis. Problemas elétricos não permitiram melhor que o quarto lugar final.

A largarem da segunda posição entre os LMP2, tudo indicava que conseguissem estar na luta pela vitória, mas cedo perceberam que seria uma missão quase impossível: "Desde o início do fim-de-semana que não encontrámos o melhor 'set-up' para o Oreca, mas pior que isso, foram mesmo os problemas eléctricos, que nos obrigaram a parar três vezes em pista para fazer 'reset' ao carro. Fez-nos perder muito tempo e mais de uma volta para o líder. Qualquer aspiração a uma melhor posição ficou logo condicionada, mas mesmo assim, não nos demos por vencidos e fomos dando o nosso máximo. Nestas circunstâncias, o quarto lugar acabou por ser um mal menor", começou por explicar Filipe Albuquerque.

Há no entanto que salientar a juventude do Oreca nas mãos da United Autosports: "Estamos todos ainda a conhecer o carro e a ajustar-mo-nos. Na corrida passada tudo correu bem, nest, nem por isso. Podíamos ter chegado ao pódio mas depois de perdermos mais de dois minutos, era impossível. Fica a satisfação de termos um carro competitivo, o resto teremos de resolver rapidamente para podermos voltar aos lugares da frente já na China", concluiu o piloto de Coimbra.

A próxima ronda acontece a 10 de Novembro em Xangai na China.

A imagem pode conter: automóvel e ar livre

Filipe Albuquerque sai da primeira linha para as 6h de Fuji

Filipe Albuquerque e os seus companheiros de equipa na United Autosports, Phil Hanson e Oliver Jarvis, vão largar para a segunda jornada do Campeonato do Mundo de Resistência que este fim-de-semana tem lugar em Fuji no Japão da segunda posição da grelha entre os LMP2.

O resultado hoje conseguido é muito bom para uma corrida que se avizinha bastante disputada no entanto, Filipe espera conseguir melhorar o 'set-up' do Oreca para ficar ainda mais competitivo: "Apesar de estarmos na linha frente, o que é um excelente indicador, ainda não estamos totalmente satisfeitos com o comportamento do carro. Temos de fazer algumas melhorias até à corrida que nos permita ter ainda mais confiança e sobretudo um andamento ainda mais forte", começou por explicar o piloto de Coimbra.

Assim, as expectativas quanto ao resultado são elevadas: "Queremos estar na discussão da vitória. A corrida é longa e nada pode ser dado como certo. Mas depois da vitória na corrida inaugural do campeonato em Silverstone, não podemos ter outra meta que não o lugar mais alto do pódio. Vamos trabalhar para isso", concluiu Filipe Albuquerque.

A corrida poderá ser acompanhada a partir das 3h da madrugada de Domingo em www.fiawec.com. Mas, a partir das 7h da manhã, o Eurosport transmite as duas últimas horas de prova.

Filipe Albuquerque quer repetir vitória em Fuji no Japão

A segunda jornada do Campeonato do Mundo de Resistência (WEC) tem lugar em Fuji, no Japão, no próximo fim-de-semana de 4 a 6 de Outubro e Filipe Albuquerque partiu para a prova com o objectivo de repetir a vitória que conseguiu ao volante do Oreca da United Autosports em Spa-Francorchamps.

A fazer equipa com Phil Hanson e Oliver Jarvis, o piloto de Coimbra tem o objectivo bem definido que passa por voltar a subir ao lugar mais alto do pódio entre os LMP2: "Vimos de uma vitória e isso é a melhor das motivações. Logo, é com alguma ansiedade que esperamos pelo início do fim-de-semana. Saber que temos em mãos um carro ganhador facilita todo um trabalho. Sabemos que só dependemos de nós. Serão seis horas de corrida e por isso vamos contar, pontualmente, com Oliver Jarvis, piloto que conheço bem e que nos irá ajudar a chegar à nossa meta que é ganhar. Depois de uma vitória, só outra vitória interessa", referiu Filipe Albuquerque.

Com o fuso horário no Japão, o programa do fim-de-semana terá horários pouco habituais. Assim, a qualificação está prevista para as 5h da manhã de Sábado e a corrida terá início pelas 3h de Domingo. Todas as informações em www.fiawec.com

Filipe Albuquerque com brilhante vitória em Spa-Francorchamps

Filipe Albuquerque venceu as 4h de Spa-Francorchamps do European Le Mans Series. O piloto português e o seu companheiro de equipa, Phil Hanson ao volante do Oreca da United Autosports conseguiram o pleno num fim-de-semana exímio: fizeram a 'pole position', conseguiram a volta mais rápida na corrida e no final, ganharam a corrida. Não poderia ter sido mais perfeito e gratificante para os pilotos que procuravam incessantemente por este resultado.

À primeira vista poderá parecer que foi uma corrida fácil mas nem sempre as coisas correram de feição. Um furo obrigou à perda de várias posições. No entanto, um excelente andamento permitiu que, paulatinamente, fossem recuperando os lugares para terminarem confortavelmente no primeiro lugar: "Com o furo vimos a nossa vida a andar um pouco para trás. Mas estávamos com um andamento excepcional e a motivação era tal, que não tivemos margem para frustrações. Ajustámos a estratégia e seguimos em frente. E no final esta satisfação gigantesca de percebemos que os resultados, com este carro, só dependem de nós. Foi muito bom...", disse o piloto português.

O derradeiro confronto do ELMS esta temporada decorre em Portimão a 27 de Outubro e Filipe espera mais outro brilhante resultado: "o Phil tem tido uma evolução espectacular e o trabalho dele ficou bem visível este fim-de-semana. Logo, para Portimão, depois desta vitória, será novamente vencer e seria a cereja no topo do bolo, depois de um ano complicado, vencer na presença do meu público. Motivação não nos falta", concluiu o piloto de Coimbra que voltará a estar ao volante do Oreca em Fuji a 4 de Outubro.

Os resultados do fim-de-semana podem ser consultados em: https://www.europeanlemansseries.com/

Filipe Albuquerque na 'pole-position' em Spa

Filipe Albuquerque arrecadou a 'pole position' para as 4h de Spa--Francorchamps, penúltima prova do European Le Mans Series que este fim-de-semana tem lugar na Bélgica. O piloto português e o seu companheiro de equipa, Phil Hanson, ao volante do Oreca da United Autosports, já tinham dominado por completo as duas sessões de treinos livres e o piloto português, na qualificação, não deu hipótese aos seus adversários conseguindo, ser mais rápido, 0,7 segundos que o segundo classificado.

O novo Oreca da equipa já mostrou todo o seu potencial e a dupla de pilotos está ansiosa para o arranque da corrida: "O andamento está lá! Conseguir a 'pole' com 0,7 segundos de avanço deixa-me muito contente. Mas sabemos que agora temos de traduzir a rapidez num bom desempenho na corrida. Este foi o primeiro passo, agora temos 4h de prova pela frente e nada pode ser dado com adquirido. Estamos muito contentes com o equilíbrio do carro e claro, que na nossa mente, o objectivo é ganhar", explicou Filipe Albuquerque.

Já só faltam duas corridas para o final da época e pese embora não estejam a lutar pelo Campeonato a dupla do Oreca #22 quer terminar com chave de ouro: "Os objectivos vêm agora corrida a corrida. Mas com esta performance temos de ser ambiciosos. Tenho a certeza que vamos discutir a vitória e é isso que queremos", rematou o piloto de Coimbra.

Amanhã a corrida arranca pelas 12h e pode ser acompanhada em directo em: https://www.europeanlemansseries.com/en/

Filipe Albuquerque confiante para Spa-Francorchamps

É este fim-de-semana de 21 e 22 de Setembro que se realiza a penúltima prova do European Le Mans Series no mítico traçado belga de Spa-Francorchamps. Filipe Albuquerque está de regresso ao Campeonato, cheio de energia e com muita vontade de vingar a desistência em Silverstone. O ano passado o piloto português e o seu companheiro de equipa na United Autosports, Phil Hanson,

venceram esta mesma corrida, pelo que a expectativa este ano, ao volante do competitivo Oreca, é repetir o feito.
A desistência na prova passada em nada assombra as expectativas ou o ânimo do piloto português: “Estou pronto para dar início a mais este desafio. Felizmente que no ELMS os carros são todos iguais e não existe o ‘balance of performance’ para nos dar dores de cabeça. Como já vimos, o Oreca é muito competitivo e dá-nos a segurança quanto a um bom andamento. Isso leva-nos a acreditar que estaremos em condições de discutir o primeiro lugar”, disse.

Apesar das condições atmosféricas terem um papel importante nas corridas de Spa, Filipe está preparado para todos os cenários: “Só dependemos nós, faça chuva ou faça sol. Vamos à luta determinados em terminar a época com dois excelentes resultados em Spa e em Portimão”, concluiu o piloto português.

As 4h de Spa-Francorchamps arrancam no Domingo pelas 11.30h e podem ser acompanhadas em: https://www.europeanlemansseries.com/en/

Filipe Albuquerque foi quinto em Laguna Seca

A penúltima prova do IMSA WeatherTech SportsCar Championship que decorreu este fim-de-semana em Laguna Seca viu Filipe Albuquerque e o seu companheiro de equipa na Action Express Racing, João Barbosa terminar na quinta posição depois de terem estado em posição de discutir o terceiro lugar do pódio.

A largar da sétima posição da grelha, Filipe Albuquerque recuperou no seu turno até ao quarto lugar, estando perto do terceiro posto. Na troca de pilotos, a dupla do Cadillac #5 caiu para quinto. João Barbosa de tudo fez para recuperar lugares, no entanto, a semelhança de andamentos não permitiu melhor que o top 5: “Ainda não foi desta que voltámos aos pódios. Estávamos mais competitivos que em jornadas anteriores. Consegui recuperar de sétimo para quarto rodando sempre nos limites e nunca perdendo o foco. O João também andou sempre nos limites, mas os nossos adversários estavam igualmente a andar muito bem e não tivemos hipótese”, começou por explicar Filipe Albuquerque.

Isto significa que resta apenas mais uma prova para a dupla portuguesa conseguir regressar aos lugares do topo: “Foi um ano muito complicado. O balance of performance imposto aos Cadillac ao longo da época foi altamente penalizador. Parece que agora, estamos um pouco mais próximos, mas mesmo assim não foi suficiente para superar os nossos adversários. Mas espero, porque acho que merecemos, na última corrida da época terminar com chave de ouro”, concluiu o piloto de Coimbra.

A derradeira corrida da época acontece de 9 a 12 de Outubro em Petit Le Mans em Road Atlanta.

Filipe Albuquerque sai de sétimo em Laguna Seca

As sessões de treinos livres do IMSA WeatherTech SportsCar Championship em Laguna Seca correram melhor que a sessão de qualificação para Filipe Albuquerque que enfrente a penúltima jornada do Campeonato. A sétima posição da grelha está longe das expectativas do piloto português, no entanto continua focado na luta por um lugar do pódio.

"Estava à espera de um melhor resultado. Não uma 'pole' mas uma posição melhor que o sétimo posto. Mas, estamos todos muito próximos e este acabou por ser o resultado possível. A parte boa, é que estamos mais competitivos que em provas anteriores e isso abre-nos novas perpectivas. Vamos para a corrida sem pressões. Não estamos na luta por nada, por isso vamos arriscar para conseguir um bom resultado: esperamos que um pódio", disse Filipe Albuquerque.

A corrida terá lugar este Domingo, pelas 20h e poderá ser acompanhada em www.imsa.com

Filipe Albuquerque enfrenta penúltima jornada do IMSA

É já este fim-de-semana, de 13 e 14 de Setembro, que Filipe Albuquerque enfrenta a penúltima jornada do IMSA WeatherTech SportsCar Championship em Laguna Seca. O piloto português vai juntar-se a João Barbosa no Cadillac da Action Express Racing com o intuito de conseguir o melhor resultado possível numa altura que o campeonato se aproxima do fim.

Tal como vem acontecendo nas últimas corridas, o ‘balance of performance’ aplicado aos Cadillac tem sido penalizador, pelo que Albuquerque e o seu companheiro de equipa, não têm conseguido os resultados que tanto ambicionam.

Para esta prova, houve novamente ajustes no ‘bop’ mas Filipe considera: “que essas alterações não terão grande impacto, pelo que o registo e performance devem manter-se inalteráveis. Ou seja, vamos estar longe de poder discutir os primeiros lugares, mas tendo em conta que não estamos a lutar pelo Campeonato, vamos desprendidos de pressão, pelo que podemos arriscar tendo em conta as limitações a que estamos sujeitos. Assim, em termos de objectivo vamos focar-nos em ser o melhor Cadillac em pista e tudo o que vier de acréscimo será bem-vindo”, explicou o piloto português.

O programa de competição começa na Sexta-feira, 13 com a realização dos treinos livres. Para Sábado, 14 realiza-se a qualificação e a corrida que arranca pelas 21h, hora portuguesa e termina 2h40m depois, no Domingo.

Problema eléctrico obriga a novo abandono de Filipe Albuquerque em Silverstone

As expectativas eram elevadas para Filipe Albuquerque, Phil Hanson e Paul Di Resta para a primeira corrida da época do Campeonato do Mundo de Resistência (WEC) em Silverstone. O trio do Oreca garantiu a segunda posição da grelha entre os LMP2 e tudo indicava que poderia discutir os primeiros lugares da tabela. No entanto, decorrida apenas uma volta, novamente problemas eléctricos ditaram o abandono.

Filipe Albuquerque não escondia a frustração com mais este desfecho: "Antes tínhamos um carro que não nos permitia andar na frente, agora que temos carro com andamento, aparecem estes problemas. Estou muito desiludido. Não imaginámos que este poderia ser o desfecho. Enfim, esperamos que não volte a acontecer e que nas próximas corridas estejamos em condições de extrair todo o potencial do Oreca", referiu o piloto de Coimbra.

A próxima corrida do WEC, acontece com as 6h de Fuji no Japão a 6 de Outubro.

Filipe Albuquerque sai da primeira linha da grelha em Silverstone

Depois de dominar por completo as sessões de treinos livres do European Le Mans Series em Silverstone, Filipe Albuquerque deu início à sessão de qualificação com o objectivo de conseguir um lugar na primeira linha da grelha. E foi exactamente o que aconteceu. Ao volante do novo Oreca da United Autosports, o piloto de Coimbra foi o segundo mais rápido e assegura assim a primeira linha da grelha para o carro #22 que partilhará com Phil Hanson.

"Sentimo-nos muito confortáveis com o novo carro. É uma diferença brutal e isso vê-se bem no desempenho. Conseguimos o segundo lugar e acredito que vamos estar na luta pela vitória na corrida", disse Filipe Albuquerque.

A corrida de 4 horas arranca pelas 14.30h e terá transmissão em directo em: https://www.europeanlemansseries.com/

Filipe Albuquerque novamente na primeira linha em Silverstone para o WEC

Piloto português forçado a abandonar a corrida do

Filipe Albuquerque está este fim-de-semana em Silverstone a disputar a jornada do European Le Mans Series (ELMS) e a jornada inaugural do Campeonato do Mundo de Resistência (WEC). Um 2 em 1 trabalhoso para o piloto português e os seus companheiros de equipa na United Autosports.

Assim, no que ao WEC diz respeito, Filipe Albuquerque, Phil Hanson e Paul Di Resta foram sempre os mais rápidos entre os LMP2 nas sessões de treinos livres. Na qualificação realizada por Di Resta, o trio do Oreca #22 assegurou o segundo lugar na grelha: "Estamos com um bom andamento e este resultado mostra que estamos em condições de discutir os lugares do pódio ou, até mesmo, a vitória na corrida de amanhã", disse confiante Filipe.

Quando ao ELMS, o desfecho da corrida ficou longe das expectativas do piloto de Coimbra: "A sair do segundo lugar da grelha, estávamos confiantes num bom resultado. No entanto, o início da corrida foi complicado com as condições atmosféricas a baralharem tudo, mas o pior estaria para vir. Decorridos cerca de 45 minutos da corrida, quando o Phil ainda estava ao volante, o carro desligou-se e não mais voltou a ligar. Suspeitamos de um problema elétrico. Isso obrigou ao abandono. Há corridas cruéis e esta foi uma delas, sobretudo quando finalmente temos em mãos um carro que nos permite andar na frente", continuou Filipe.

Mas com um fim-de-semana com duas corridas, amanhã abrem-se, novamente, boas perspectivas para os três pilotos que vão, mais uma vez sair do segundo lugar da grelha entre os LMP2, na prova de abertura do Campeonato do Mundo de Resistência. A corrida começa pelas 12h e pode ser acompanhada em fiawec.com .

Filipe Albuquerque em duas frentes em Silverstone

Filipe Albuquerque enfrenta um enorme desafio no próximo fim-de-semana de 30 de Agosto e 1 de Setembro em Silverstone. O piloto português vai estar ao volante do novo Oreca LMP2 da United Autosports disputando a jornada do European Le Mans Series (ELMS) e a ronda de abertura do Campeonato do Mundo de Resistência (WEC).

Poder estrear a nova 'montada' já este fim-de-semana deixa Filipe bastante satisfeito e desejoso que o fim-de-semana chegue. No que ao WEC diz respeito, vai partilhar a condução com Phil Hanson e Paul di Resta mas no ELMS a tarefa caberá somente a si e a Hanson. Terá assim um programa intenso que felizmente acontece após as merecidas férias.

"Estou muito entusiasmado com o início da temporada do WEC e por poder dar continuidade ao ELMS, mas desta vez, com um carro que nos vai permitir lutar por melhores resultados. Não temos ambições desmedidas, até porque estamos agora a conhecer o Oreca, mas traçamos como objectivo conseguir os lugares do pódio em ambos os campeonatos. Estamos optimistas", começou por referir o piloto português.

Assim, na sexta-feira, dia 30 de Agosto, Filipe divide-se nas sessões de treinos do ELMS e do WEC. No Sábado, disputa as qualificações dos dois campeonatos e a corrida do ELMS. No Domingo, 1 de Setembro realizar-se-á a prova do WEC.
"Vai ser espectacular, um desafio diferente e um fim-de-semana ultra ocupado, exactamente como eu gosto. Espero que esta prova marque o nosso regresso aos pódios no ELMS e nos dê um bom resultado no arranque do WEC. Temos boas perspectivas, resta agora concretizá-las pois no prólogo já percebemos que temos condições para o fazer", rematou Filipe Albuquerque.

Mais informações em: https://www.fiawec.com/e https://www.europeanlemansseries.com/

Filipe Albuquerque com um sexto lugar possível em Road America

Tal como seria de esperar o resultado de Filipe Albuquerque e João Barbosa na oitava jornada do IMSA WeatherTech SportsCar Championship em Road America espelha as limitações dos Cadillac face ao 'balance of performance' imposto. A dupla portuguesa não conseguiu melhor que o sexto lugar pese embora tenha feito uma corrida sem erros e com um carro equilibrado mas muito distante em termos de andamento para os restantes rivais.

Apesar de ciente que este resultado foi o possível e no fundo, o esperado desde o início do fim-de-semana, Filipe não esconde a frustração: "Apesar de saber que o meu trabalho foi bem feito, que demos tudo o que tínhamos em pista e que o carro estava com um bom equilíbrio, sabíamos que não seria suficiente para chegar perto, sequer, dos nossos adversários. A alteração do 'bop' teve um efeito pior do que aquele que estávamos à espera. Por isso, é frustrante sabermos que estamos a fazer tudo bem mas que simplesmente as limitações que nos impuseram não deixam ir mais além", explicou o piloto de Coimbra que conseguiu ainda fazer a volta mais rápida entre os Cadillac.

Agora o Campeonato terá um interregno para as habituais férias de Verão e Filipe espera que no regresso surjam mudanças: "Pelo que conseguimos perceber, tudo indica que os nossos adversários andaram a controlar o andamento durante a corrida e isso mostra bem o esforço de uns e o esforço de outros. O 'bop' tem de mudar radicalmente senão não teremos qualquer hipótese nas duas provas que faltam até ao final da época", rematou Filipe Albuquerque que parte agora para uns dias de férias em família.

A próxima corrida do IMSA terá lugar de 13 a 15 de Setembro em Laguna Seca.

Filipe Albuquerque sai de sétimo em Road America

A qualificação do IMSA WeatherTech SportsCar Championship em Road America não correu de feição a Filipe Albuquerque e João Barbosa. Coube a este último entrar em pista para conseguir a melhor posição da grelha. Não obstante uma situação de bandeira vermelha que impediu Barbosa de tirar partido da sua melhor volta lançada também os ajustes ao 'balance of performance' revelaram-se ainda mais penalizadores. Assim, a sétima posição da grelha foi o resultado possível.

Filipe Albuquerque não escondia a frustração: "O João teve azar na sua volta mas mesmo que isso não acontecesse, o máximo que conseguiria subir na tabela seria uma ou duas posições . O aumento de peso de que fomos alvo, mesmo com um bocadinho mais de motor, revelou-se mais penalizador do que inicialmente podíamos prever. Os nossos adversários rodam mais rápido que nós, de 1 a 2 segundos por volta. É muito...", começou por referir o piloto português.

Isto significa que na corrida as perspectivas não são as melhores: "Vamos sofrer mais uma vez com um carro muito limitado no andamento. Claro, que não nos vamos dar por vencidos porque nunca sabemos o que poderá acontecer. Mas em condições normais vamos levar um 'tareia'", rematou o piloto de Coimbra ciente das dificuldades que vão enfrentar na oitava prova do Campeonato.

Toda a informação em www.imsa.com

Filipe Albuquerque ruma aos Estados Unidos para mais uma jornada do ‘IMSA’

Filipe Albuquerque já está nos Estados Unidos da América para mais uma jornada do IMSA WeatherTech SportsCar Championship em Road America. O piloto português vai juntar-se a João Barbosa no Cadillac da Action Express Racing com o intuito de arrecadarem um bom resultado.

Depois de uma época menos feliz onde os resultados acabaram por ser condicionados devido ao ‘balance of performance’ imposto ao Cadillac, Filipe está preparado para arriscar tudo nas próximas corridas: “O título já não é uma realidade para nós. Por isso o objectivo passa por sermos bem-sucedidos corrida a corrida e para isso temos de arriscar muito, mais do que fizemos até aqui. Já não temos nada a perder, por isso tudo o que vier será positivo”, começou por explicar o piloto de Coimbra.

Em Road America Filipe espera que os ajustes feitos ao ‘bop’ deem alguns frutos: “Houve pequenas alterações para nós e para os outros. No nosso caso, temos mais peso e um pouco mais de motor. Vamos ver se uma coisa compensa a outra e como essas alterações têm efeito em pista. É uma incógnita, por isso só quando a prova arrancar vamos perceber se estaremos melhor e onde nos situamos face à concorrência. Depois de uma época difícil, só com uma vitória, queremos muito voltar ao lugar mais alto do pódio. Não sei se será desta, mas que vamos dar o nosso melhor, vamos”, rematou Filipe Albuquerque entusiasmado com o fim-de-semana de competição que antecede uma ligeira paragem para férias.

A corrida terá lugar no Domingo pelas 18h nos Estados Unidos, Meia Noite em Portugal. A qualificação está prevista para sábado pelas 19.25h. Siga em directo em: www.imsa.com

Filipe Albuquerque o mais rápido no prólogo do WEC em Barcelona

Filipe Albuquerque e os seus companheiros de equipa na United Autosports, Phil Hanson e Paul di Resta estrearam hoje, no primeiro dia do prólogo do Campeonato do Mundo de Resistência (WEC), o novo Oreca LMP2 deixando para trás o habitual Ligier. Um mudança que deu de imediato os seus frutos, já que foram os mais rápidos nas duas sessões do dia. Um passo em frente que vai permitir aos pilotos e à equipa enfrentar a época 2019/2010 do Campeonato do Mundo com motivação acrescida.

"Foi uma mudança brutal. O desempenho do Oreca em nada se compara ao Ligier e isso fica espelhado nos resultados das duas sessões de treinos. Em ambas fomos os mais rápidos com 0,3 segundos de vantagem para os nossos adversários. Não podíamos estar mais satisfeitos com esta mudança e com as perspectivas de futuro. Tem sido uma época difícil no ELMS mas tudo indica que vamos dar início ao WEC com o pé direito", explicou Albuquerque muito satisfeito com o desempenho do carro e com a possibilidade de ter em mãos uma máquina que lhes vai permitir discutir as vitórias no Campeonato que arrancará em Silverstone a 30 de Agosto.

O prólogo do WEC continua amanhã em Barcelona para as duas últimas sessões de treinos.

Filipe Albuquerque sétimo em Barcelona

Filipe Albuquerque e Phil Hanson terminaram as 4h de Barcelona pontuáveis para o European Le Mans Series no sétimo lugar da classificação. Um resultado que não espelha a excelente recuperação e corrida protagonizada pelos pilotos da United Autosports. Problemas durante a qualificação colocaram o piloto português no 13º lugar da grelha e, apesar dos problemas no início da corrida, os dois pilotos conseguiram encetar uma excelente recuperação para terminaram no sétimo lugar, os melhores Ligier.

Os problemas na qualificação faziam antever uma corrida difícil mas no final, Filipe mostrava-se satisfeito com o trabalho que conseguiu desenvolver: "Antes da qualificação acreditava que conseguiríamos outra resultado. Mas no cronometrado não consegui melhor que o 13º lugar. O carro fugia imenso de traseira, havia qualquer coisa de errado. Mas com tão pouco tempo foi impossível fazer melhor", começou por referir.

Na corrida, depois do problema resolvido, Albuquerque e Phil Hanson saíram no meio do pelotão, conseguiram evitar alguns incidentes mas: "Um toque obrigou-nos a mudar a asa dianteira e perdemos algum tempo. Ainda tivemos alguns azares com as bandeiras amarelas. Chegámos a estar na 14ª posição. Mas depois, começámos a recuperar terreno até ao sétimo posto. Foi uma boa recuperação e fiquei satisfeito com o desempenho do carro. Sabemos que estamos em desvantagem para os Oreca mas foi com alguma satisfação que fomos os melhores dos 'outros'. Não foi o resultado idealizado mas dadas as circunstâncias foi o resultado possível", concluiu o piloto português.

A próxima corrida do ELMS terá lugar a 31 de Agosto em Silverstone. No entanto, Filipe Albuquerque vai continuar em Barcelona onde vai realizar nos próximos dias 23 e 24 de Julho os pré-testes do Campeonato do Mundo de Endurance (WEC) desta feita ao volante do Oreca da United Autosports.

Filipe Albuquerque abandona a três voltas do fim no Canadá

A jornada do IMSA WeatherTech SportsCar Championship que decorreu hoje no 'Canadian Tire Motorsport Park' foi madrasta para Filipe Albuquerque que viria a ser forçado a abandonar devido a problemas de embraiagem quando faltavam três voltas para o final da corrida. O desfecho de hoje vem reforçar as dificuldades que Filipe e João Barbosa têm enfrentado ao logo da época e que esperam não se repitam nas jornadas que se avizinham.

O piloto de Coimbra largou da sexta posição da grelha e rodou quase sempre entre o quinto e o sexto lugar. O Cadillac #5 acusou alguma falta de performance para acompanhar os carros da frente devido à imposição do 'balance of performance. No entanto, pilotos e equipa, estavam cientes das dificuldades que iam enfrentar durante a corrida, mas não imaginavam ser forçados ao abandono com um problema de embraiagem: "Foi uma pena o que aconteceu. Estivemos sempre a rodar no nosso ritmo, entre o quinto e o sexto lugar, quando a oito voltas do final, a embraiagem começou a patinar. Comecei a perder tempo, ainda aguentei umas voltas na sexta posição, mas depois o carro já não andava e tive de abandonar", explicou Albuquerque.

O problema de hoje junta-se a outros pequenos problemas que a dupla portuguesa tem tido ao longo da época e que não tem permitido melhores resultados: "Infelizmente não temos tido muita sorte. Nunca tínhamos tido um problema de embraiagem e hoje aconteceu. Há alturas em que simplesmente não tem de acontecer. Não há nada a fazer, temos de seguir em frente e pensar na próxima", rematou Filipe Albuquerque desiludido.

E a próxima jornada acontece dentro de duas semanas em Lakeville no Connecticut para o Northeast Grand Prix.

Filipe Albuquerque sai de sétimo no Canadá

Filipe Albuquerque disputou hoje a sessão de qualificação com vista à jornada canadiana do IMSA WeatherTech SportsCar Championship. O piloto português assegurou a sétima posição da grelha depois de, mais uma vez, o 'balance of performance' não ter ajudado ao andamento do Cadillac #5 da Action Expressa Racing. Para a corrida de amanhã, a expectativa prende-se com o número de posições que vão conseguir subir ao longo das duas horas e 40 minutos de prova. Uma corrida contra o tempo onde Filipe a João Barbosa terão de rodar nos limites.

O resultado acaba por não admirar o piloto português: "Apesar de termos um carro bem equilibrado e com um bom andamento, o mesmo não é suficiente para os carros que estão nos primeiros lugares. O 'bop' imposto aos Cadillac está a limitar, e muito, a nossa performance. Mas nada disto é novidade para nós, sabíamos o que nos esperava", começou por dizer Filipe Albuquerque.

Assim, amanhã caberá a Filipe fazer o arranque e a João Barbosa fechar a corrida: "Vamos ver como vai decorrer a prova. A estratégia poderá ter um papel a dizer. Não é a posição ideal para arrancar, mas nada está perdido. Vamos fazer o nosso trabalho e esperar para ver o que acontece", rematou o piloto português confiante que nem tudo está perdido.
A corrida terá lugar amanhã pelas 18h, hora portuguesa e poderá ser acompanhada no site do campeonato em www.imsa.com

Filipe Albuquerque já está no Canadá para mais uma jornada do IMSA WeatherTech SportsCar Championship

Filipe Albuquerque já está em Ontário, Canadá para mais uma jornada do IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Depois do sexto lugar conseguido o fim-de-semana passado em Watkins Glen, o piloto português e o seu companheiro de equipa, João Barbosa estão determinados em conseguir um lugar no pódio. A tarefa não será fácil, já que as diferenças de andamento para os adversários vão manter-se. Ainda assim, a determinação de ambos os pilotos levam-nos a acreditar que o pódio é um resultado possível.

O circuito ‘Canadian Tire Motosport Park’ é ao estilo antigo com asfalto usado e curvas rápidas e Filipe Albuquerque, que o ano passado terminou a corrida em quarto lugar, está na expectativa de conseguir fazer melhor este ano: “Penso que será um fim-de-semana interessante mas ao mesmo tempo muito exigente para nós. Estou com alguma curiosidade para perceber o desempenho do novo pneu Michelin neste tipo de asfalto. Mas sabemos que em termos de andamento estaremos limitados. O circuito também não facilita as ultrapassagens e com a quantidade de carros em pista, será uma verdadeira aventura. Esperamos, mesmo com todos os ‘handicaps’, fazer melhor que o ano passado. E fazer melhor é chegar ao pódio. Acho que com esforço, dedicação e alguma dose de loucura podemos atingir os objectivos. As adversidades não nos roubam as ambições. Estamos preparados para o que aí vem”, disse o piloto português determinado em levar o Cadillac da Action Express Racing para lá dos limites.

O fim-de-semana competitivo arranca no sábado com a sessão de qualificação. A corrida de 2h40m está prevista para Domingo a partir das 18h com transmissão em www.imsa.com

Filipe Albuquerque com o sexto lugar possível em Watkins Glen

Filipe Albuquerque e os seus companheiros de equipa na Action Express Racing, João Barbosa e Mike Conway terminaram as 6 horas de Watkins Glen, pontuáveis para o IMSA WeatherTech SportsCar Championship, na sexta posição depois de alguns percalços que condicionaram a prestação do Cadillac #5.

A sexta posição da grelha não era animadora, até porque o piloto português sabia que a falta de andamento imposta pelo 'balance of performance' não ajudaria a um bom resultado. Teriam de arriscar e rodar nos limites para subir posições, mas nem isso foi suficiente para combater as diferenças de andamento: "Mais uma vez não foi o nosso dia. Não bastava estarmos significativamente mais lentos que os pilotos da frente e ainda sofremos com alguns problemas. Primeiro, na luta por uma posição com os nossos companheiros de equipa, eles tiveram um furo, ainda levei um toque e fui à gravilha. Felizmente, consegui regressar, mas muito mais atrás. Depois numa situação de bandeiras amarelas, fomos às boxes na tentativa de ganhar tempo e acabámos presos devido à saída do 'safety-car'. Ficámos a uma volta dos nossos adversários. E daí em diante já nada havia que pudéssemos fazer. Foi levar o carro até ao final", explicou Filipe Albuquerque.

Assim, resta a satisfação de: "Termos sido o melhor Cadillac em termos de andamento puro. Porque de resto foi tudo para esquecer. Nada a fazer, olhar em frente e esperar que na próxima corrida o jogo esteja mais equilibrado e que consigamos impôr-nos", rematou o piloto de Coimbra desiludido mas ciente que ainda há várias corridas pela frente e vitórias por discutir.

O IMSA regressa já no próximo fim-de-semana de 5 a 7 de Julho em Bowmanville no Canadá.

Filipe Albuquerque na terceira linha em Watkins Glen

É já este fim-de-semana, de 29 e 30 de Junho, que Filipe Albuquerque regressa à actividade desportiva no IMSA Weather Tech Sports Car Championship em Watkins Glen. O piloto português junta-se a João Barbosa e Mike Conway no Cadiilac DPi-V.R com o #5 da Action Express Racing com o intuito de subir ao primeiro lugar do pódio numa corrida onde já foi bem sucedido.

A temporada 2019 não tem sido particularmente fácil mas, Filipe acredita que haverá uma altura em que esse ponto de viragem tem de acontecer, e esta será a altura ideal, caso queiram continuar na luta pelo título americano. A experiência e sucesso nesta prova especifica é uma motivação para os pilotos: “Já venci neste circuito e o João já o fez por cinco vezes, pelo que não podemos ambicionar menos que a vitória. Temos de recuperar os pontos perdidos nas últimas corridas. Tem sido um mês intenso de competição e esta adrenalina ajuda a manter as ambições e o foco nos objectivos”, referiu Albuquerque.

Filipe e João Barbosa ocupam o quarto lugar nas contas do Campeonato somando até agora uma única vitória em Long Beach e distam 15 pontos do líder quando ainda faltam cinco jornadas para o final da temporada: “Estou ansioso por começar este fim-de-semana. Vamos poder contar com a ajuda do Mike Conway que estará connosco neste evento e que, tal como eu, vem ‘fresco’ de Le Mans. Toda a equipa está motivada e ciente que não pode falhar. Por isso, é fazer o trabalho bem feito e acreditar até ao fim na vitória”, rematou o piloto de Coimbra.

O programa das 6h de Watking Glen arranca no sábado com a realização dos treinos livres e qualificação. A corrida está reservada para Domingo com início às 14.45h, hora portuguesa.

Filipe Albuquerque ataca a vitória em Watkins Glen

É já este fim-de-semana, de 29 e 30 de Junho, que Filipe Albuquerque regressa à actividade desportiva no IMSA Weather Tech Sports Car Championship em Watkins Glen. O piloto português junta-se a João Barbosa e Mike Conway no Cadiilac DPi-V.R com o #5 da Action Express Racing com o intuito de subir ao primeiro lugar do pódio numa corrida onde já foi bem sucedido.

A temporada 2019 não tem sido particularmente fácil mas, Filipe acredita que haverá uma altura em que esse ponto de viragem tem de acontecer, e esta será a altura ideal, caso queiram continuar na luta pelo título americano. A experiência e sucesso nesta prova especifica é uma motivação para os pilotos: “Já venci neste circuito e o João já o fez por cinco vezes, pelo que não podemos ambicionar menos que a vitória. Temos de recuperar os pontos perdidos nas últimas corridas. Tem sido um mês intenso de competição e esta adrenalina ajuda a manter as ambições e o foco nos objectivos”, referiu Albuquerque.

Filipe e João Barbosa ocupam o quarto lugar nas contas do Campeonato somando até agora uma única vitória em Long Beach e distam 15 pontos do líder quando ainda faltam cinco jornadas para o final da temporada: “Estou ansioso por começar este fim-de-semana. Vamos poder contar com a ajuda do Mike Conway que estará connosco neste evento e que, tal como eu, vem ‘fresco’ de Le Mans. Toda a equipa está motivada e ciente que não pode falhar. Por isso, é fazer o trabalho bem feito e acreditar até ao fim na vitória”, rematou o piloto de Coimbra.

O programa das 6h de Watking Glen arranca no sábado com a realização dos treinos livres e qualificação. A corrida está reservada para Domingo com início às 14.45h, hora portuguesa.

Filipe Albuquerque perto do pódio nas 24h de Le Mans

Ainda não foi desta que Filipe Albuquerque conseguiu terminar as 24h de Le Mans nos lugares do pódio, no entanto ficou muito perto ao cruzar a linha de meta da emblemática prova francesa na quarta posição entre os LMP2 depois de uma corrida sem problemas no Ligier da United Autosport nem tão pouco, percalços de relevo ao longo de toda a corrida.
Desde a sessão de qualificação que o piloto português e os seus companheiros de equipa, Phil Hanson e Paul Di Resta ficaram conscientes, danda a diferença de andamento para os primeiros classificados, que seria deveras difícil contrariar o favoritismo dos adversários. Porém, e tendo em conta as particularidades das 24h de Le Mans, nenhum dos pilotos deitou a toalha ao chão mesmo depois de largaram do sexto lugar da grelha. Dadas as circunstâncias este foi sem dúvida um bom resultado.

Filipe Albuquerque que participou na prova pela sexta vez, impôs sempre um andamento forte e regular e chegou ao final com o sentimento de dever cumprido: "A nossa corrida decorreu na perfeição. O carro portou-se bem sem qualquer problema de fiabilidade e nós, pilotos, fizemos o nosso trabalho sem grandes contratempos, excepção feita ao 'drive-through' que me foi imposto, mas, para além disso, andámos sempre bem e ao ritmo que o carro permitia. Fomos de longe o melhor Ligier e dificilmente conseguiríamos fazer melhor, salvo se algo acontecesse aos nossos adversários", começou por referir.

A falta de andamento do Ligier foi notória sobretudo num traçado tão particular como o de Le Mans: "Infelizmente o nosso carro está longe dos Oreca em termos de performance. Eles são mais rápidos e não havendo percalços, era difícil chegarmos a eles. Ainda recuperámos dois lugares, de sexto até quarto, e ficámos na expectativa do que poderia acontecer nas últimas horas. Infelizmente nada mudou e o quarto lugar foi o resultado possível. Gostava de ter chegado ao pódio, mas acho que o quarto lugar foi mais do que esperávamos no início da prova e um resultado justo, para o andamento que conseguimos impôr. Termino as 24h de Le Mans com o sentimento que dei o melhor, que não cometi erros e que não havia nada que pudesse fazer. Para o ano, quem sabe, consiga o tão desejado pódio", rematou Filipe Albuquerque satisfeito com o trabalho que realizou nos últimos dias.

Os resultados da prova podem ser consultados em: https://www.lemans.org/fr/24-heures-du-mans

Filipe Albuquerque sai de sexto para as 24h de Le Mans

Arrancam amanhã as emblemáticas 24h de Le Mans. Filipe Albuquerque e os seus companheiros de equipa, Phil Hanson e Paul Di Resta efectuaram nos últimos dias as três sessões de qualificação, com o trio do Ligier da United Autosports a assegurar a sexta posição da grelha no cômputo dos três cronometrados. Um resultado que não é o esperando mas que ao mesmo tempo não espanta o piloto português, que terá trabalho redobrado durante a corrida.

Apesar da posição da grelha ter pouca importância numa corrida de 24 horas, acaba no entanto, por espelhar o andamento de cada equipa. Filipe ficou ciente que em termos de velocidade de ponta, não estarão tão próximos dos seus adversários, nomeadamente dos Oreca, que arrecadaram os primeiros lugares: “Mas, também sabemos que em situação de corrida as coisas são diferentes. Durante a qualificação, na minha melhor volta, fiquei com a sensação que tudo tinha corrida na perfeição, mas os nossos adversários também foram perfeitos e o resultado deles foi melhor que o nosso. O importante não é olhar para trás, mas para a frente e sobretudo o que poderemos fazer em corrida para anular esta diferença”, começou por explicar o piloto de Coimbra que celebrou ontem em Le Mans o seu 34º aniversário.

E numa prova tão longa, tão exigente onde máquinas, pilotos e equipas são levadas ao limite, tudo pode acontecer: “Nem sempre o mais rápido é o que ganha e em Le Mans isso é ainda mais notório. A fiabilidade do carro, a isenção de erros e uma dose de sorte são factores para o sucesso. Temos de nos manter longe dos incidentes, assegurar um andamento constante e esperar que a máquina não acuse o esforço a que vai estar sujeita. Se todos estes ‘ingredientes’ funcionarem, o resultado acabará por aparecer. Continuo a acreditar que poderemos terminar a prova nos lugares do pódio. Estamos os três muito focados nesse objectivo que é comum”, rematou Filipe Albuquerque que cumpre este ano a sua sexta participação na emblemática prova francesa.

A corrida começa amanhã, pelas 14h com transmissão integral no Eurosport.

Filipe Albuquerque em busca do pódio em Le Mans

Aproxima-se a passos largos mais uma edição das emblemáticas 24h de Le Mans. A mais dura e exigente prova do ‘endurance’ mundial arranca a 15 de Junho com a sexta participação de Filipe Albuquerque. O piloto português não tem sido afortunado nas edições anteriores e espera, de uma vez por todas, virar o jogo a seu favor e conseguir chegar aos lugares do pódio na classe LMP2 aquela em que vai competir.

Com Phil Hanson e Paul Di Resta a dividir a condução do Ligier da United Autosport, Albuquerque está confiante que o trabalho de equipa dará os seus frutos: “Le Mans tem sido uma prova muito dura e até injusta para mim, por isso espero que desta vez as coisas funcionem melhor e que consiga um resultado de relevo. Esta prova faz parte do meu imaginário desde criança e já conto seis participações, pelo que espero que a experiência dê os seus frutos”, começou por referir.

A prova é muito longa e a fiabilidade do carro é fundamental para o sucesso: “Temos carro para lutar pelos primeiros lugares, uma equipa motivada e um leque de pilotos com muita determinação e garra para lutar por um resultado nos lugares do pódio. Sabemos que há uma série de factores externos a ter em conta num fim-de-semana tão longo, mas estamos muito focados e determinados em ser bem-sucedidos. O ‘pre-test’ deu-nos boas indicações e sabemos o que temos de fazer. Agora é entrar em pista e dar o nosso melhor. O resto virá, certamente, por acréscimo”, explicou Filipe
Albuquerque que já está em Le Mans para mais uma grande festa do desporto mundial.

Amanhã, quarta-feira, 12 de Junho terão lugar os primeiros treinos livres e a qualificação nocturna. Na quinta, dia 13 nova sessão de qualificação. A corrida arranca no sábado, 15 de Junho pelas 14h com transmissão em directo no Eurosport.

Filipe Albuquerque foi sexto em Detroit

O resultado conseguido por Filipe Albuquerque e João Barbosa na quinta jornada do IMSA Weather Tech Sports Car Championship ficou longe do desejado. O sexto lugar não era a meta, mas acabou por ser o resultado possível graças a um sem inúmero de incidentes que não permitiram à recuperação de posições.

A sair da quinta posição da grelha e com boas perspectiva,s acabaram a prova com o sentimento de dever incumprido: "Foi uma corrida muito difícil para nós, o primeiro 'pit-stop' não correu bem com a troca de pneus. Depois com as dificuldades em ultrapassar, tudo se agravou. No segundo 'pit-stop' deixei o carro ir abaixo. Nessa altura caímos para 10º. Depois tentei tudo o que podia e não podia para recuperar posições e numa das ultrapassagens, dei um toque num adversário. Mas mesmo assim, conseguimos recuperar até sexto, que foi o resultado possível", começou por explicar o piloto do Cadillac #5 da Mustang Sampling Racing.

Em termos de campeonato, este não era o objectivo mas Filipe espera que as próximas provas sejam diferentes: "Agora não vale a pena lamentar o que aconteceu hoje. É seguir em frente e acreditar que as próximas provas correrão melhor", concluiu o piloto de Coimbra, que parte de imediato para Le Mans para o teste antes das 24h de Le Mans.

A próxima prova do IMSA terá lugar a 29 e 30 de Junho em Watkins Glen.

De Detroit para Le Mans: Filipe Albuquerque já testou para as 24h de Le Mans

Ainda ontem Filipe Albuquerque estava em Detroit no Estados Unidos a disputar a quinta ronda do IMSA WeatherTech SportsCar Championship ao volante do Cadillac da Action Express Racing e esta manhã, já estava em França para o teste de preparação das 24h de Le Mans ao volante do Ligier da United Autosports. Apesar de ontem a corrida não ter terminado da melhor forma, o dia de hoje começou em grande nível com o piloto de Coimbra a ser o mais rápido entre os LMP2 no treino da manhã.

Um dia intenso de preparação para a mais exigente prova do endurance mundial que terá lugar no fim-de-semana de 15 e 16 de Junho. Albuquerque partilhará a condução do Ligier com Phil Hanson e Paul Di Resta : "Começámos muito bem com o primeiro tempo no treino inicial. Durante a tarde, simulámos situação de corrida com pneus velhos para percebermos o andamento. Ainda colocámos borrachas novas para o Phil e a equipa perceberem o comportamento do carro. Mas, ao contrário das restantes equipas, não procurámos fazer voltas rápidas nestas condições. Acabámos com o 15º lugar mas sabemos que o nosso andamento está entre os cinco melhores, o que é animador para a corrida dentro de 15 dias", explicou o piloto português.

Filipe regressa agora a casa para um merecido descanso antes de regressar a França para as 24h de Le Mans, prova que continua a querer vencer.

Filipe Albuquerque sai de quinto em Detroit

Filipe Albuquerque e o seu companheiro de equipa, João Barbosa vão largar para a quinta jornada do IMSA WeatherTech Sports Car Championship que este fim-de-semana tem lugar em Detroit da quinta posição da grelha.

O resultado da qualificação foi conseguido por João Barbosa, o segundo melhor tempo entre os Cadillac. No final da sessão Filipe considerou: "Era difícil fazer melhor numa volta rápida. Os Acura estão muito fortes e não temos andamento para eles em qualificação, mas isso não significa que em corrida não consigamos recuperar lugares", começou por referir.

Na corrida, Filipe acredita que a estratégia pode fazer a diferença, aliás, como se tem comprovado nas últimas corridas. Aqueles que melhor estratégia tiverem melhor sucedidos serão: "Já tivemos as duas experiências, uma estratégia que resultou na perfeição e outra que foi um desastre. Vamos ver o que vai acontecer sendo certo que não nos vamos conformar com este resultado e vamos de tudo fazer para subir posições. Nos circuitos citadinos as ultrapassagens são mais complicadas mas não impossíveis. Estou confiante e muito motivado para virar o jogo a nosso favor", concluiu o piloto português.

A corrida terá lugar ao final do dia de hoje pelas 17.40h com transmissão em directo em www.imsa.com

Filipe Albuquerque já está nos Estados Unidos para mais uma jornada

Do IMSA Weather Tech Sports Car Championship

É já no próximo sábado, 1 de Junho que decorre a quinta jornada do IMSA Weather Tech Sports Car Championship em Detroit. Filipe Albuquerque já está nos Estados Unidos a preparar a prova que se avizinha com o intuito de continuar a recuperar posições nas contas do Campeonato e manter-se na luta pelo título, o objectivo definido para esta época.

A partilhar a condução do Cadillac com João Barbosa, a dupla da Action Express Racing ocupa a quinta posição das contas do Campeonato a oito pontos dos líderes: “Vamos para um circuito onde os Cadillac se adaptam bem. É uma pista citadina com todas as condicionantes que os citadinos representam. Mas, o ano passado estivemos na liderança, andámos bem e penso que poderemos manter o mesmo registo. Gosto do circuito, aliás, costumo dar-me bem em citadinos e em corridas ‘sprint’ como esta. Penso que está tudo encaminhado para conseguirmos, pelo menos, um lugar no pódio”, começou por referir Albuquerque.

A recuperação de pontos é o ponto de ordem para este fim-de-semana: “Temos de tudo fazer para terminar na frente dos nossos mais directos adversários e recuperar pontos. Só desta forma poderemos atingir os nossos objectivos. Apesar de ainda haver muito campeonato pela frente não nos podemos dar ao luxo de nos distanciarmos da nossa meta. Vamos entrar em pista, primeiro com o foco numa boa qualificação, que é importante nestas corridas curtas e depois na melhor estratégia para a corrida. Se tudo funcionar bem, o resultado vai surgir certamente”, rematou o piloto de Coimbra.

O fim-de-semana em Belle Isle Park começa na sexta-feira com a realização dos treinos livres e qualificação. Para sábado está reservada a corrida que arranca pelas 17.40h, hora portuguesa e poderá ser acompanhada em www.imsa.com

Quarto lugar com sabor a pódio para Filipe Albuquerque

O quarto lugar conseguido por Filipe Albuquerque e Phil Hanson na segunda jornada do European Le Mans Series em Monza teve sabor a pódio tendo em conta a falta de andamento do Ligier nesta pista. O resultado reflete a postura da dupla da United Autosports que nunca baixou os braços e que soube aproveitar as oportunidades que foram surgindo.

A sair da oitava posição da grelha, os pilotos foram aproveitando as situações de bandeiras amarelas assim como as entradas do 'safety-car' para minimizar os danos e subir posições na tabela: "Estamos muito contentes com o resultado tendo em conta tudo o que sofremos com a falta de andamento. São pontos importantes para as contas do campeonato. Vamos ter de perceber também, como é que os nossos colegas de equipa estavam com melhor andamento que nós. Alguma coisa fez a diferença e temos de perceber o quê. Nestes circuitos e com este 'handicap' qualquer detalhe é importante e não podemos descurar nada", disse.

Concluída que está esta prova, agora é pensar na prova que segue em Barcelona: "Esperamos nessa altura estar melhor que agora e lutar pelas vitórias. É nisso que temos de nos focar", concluiu o piloto de Coimbra ciente dos seus objectivos.

A terceira jornada do Campeonato terá lugar a 21 de Julho no traçado de Montmeló em Barcelona.

Filipe Albuquerque sai de nono em Monza

Filipe Albuquerque está este fim-de-semana em Monza para a sua primeira jornada do European Le Mans Series. A partilhar a condução do Ligier da United Autosports com Phil Hanson, o piloto português vai arrancar para as 4 horas de corrida, da nona posição da grelha. Resultado de uma qualificação complicada devido às dificuldades em encontrar as melhores afinações.

Apesar de não ser a posição ideal de partida, Filipe espera conseguir recuperar posições no decorrer da prova: "Não está a ser um fim-de-semana fácil para nós. Temos andando um bocado às turras com as afinações. Apesar do compromisso que encontrámos para a qualificação não ser o pior de todos, não estava na perfeição. Fomos o melhor Ligier e acabámos por ser o melhor dos 'outros', ou seja, dos não Oreca, que nesta pista estão imbatíveis. Este circuito é muito particular e as rectas longas em nada favorece o nosso carro. Não há nada a fazer...", começou por referir Filipe Albuquerque.

Isto significa que para a corrida, o piloto de Coimbra espera: "Recuperar algumas posições, fazer uma corrida consistente e aproveitar os erros dos outros. Somar o maior número de pontos é a nossa meta, mas sabemos que estamos em desvantagem face aos nossos adversários. Vamos procurar minimizar as perdas", concluiu Filipe Albuquerque.

Amanhã, a corrida arranca pelas 11h com transmissão em www.europeanlemansseries.com

Filipe Albuquerque apoiado pela Dekton

Filipe Albuquerque tem um novo parceiro para a época desportiva 2019/2020. Dekton by Cosentino associou-se ao programa desportivo do piloto português no IMSA Weather Tech Sports Cars Championship, World Endurance Championship e European Le Mans Series.

Dekton é uma marca Cosentino considerada uma superfície ultracompacta com uma sofisticada mistura de matérias-primas extraídas da natureza. O seu processo produtivo é o resultado de anos de aprendizagem e inspiração no fabrico de vidro, porcelânicos de última geração e superfícies de Quartzo.

Filipe Albuquerque foi apoiado pela Consentino, parceiro que regressa ao automobilismo pelas mãos do piloto português: “É sempre um enorme prazer ter parceiros que acreditam no nosso projecto desportivo. Vai ser um ano muito preenchido desportivamente e acredito que esta parceria será uma mais-valia para ambas as partes. Encontrar parceiros é, nos dias de hoje, uma enorme dificuldade, pelo que estou grato por este apoio e tenho a certeza que a marca terá o devido retorno”.

Filipe Albuquerque estará já com as cores de Dekton este fim-de-semana em Monza, Itália na sua primeira jornada no ELMS.

Filipe Albuquerque enfrenta a sua primeira jornada do European Le Mans Series em Monza

Terá lugar este fim-de-semana de 11 e 12 de Maio no circuito italiano de Monza a segunda jornada do European Le Mans Series. Para Filipe Albuquerque será a sua primeira corrida do ano no ELMS e apesar de não ser o traçado ideal para o Ligier da United Autosports, o piloto português espera conseguir um bom resultado.

A partilhar a condução com o jovem Phil Hanson, Filipe espera conseguir lutar pelos lugares do pódio: “Apesar de não ser um circuito favorável ao nosso Ligier devido às longas rectas quero acreditar que podemos lutar por um lugar no pódio. Na prova inaugural em Paul Ricard a equipa conseguiu o sexto lugar num circuito complicado, por isso, o objectivo é sempre fazer melhor. Para além disso, será a nossa primeira vez em Monza com pneus Michelin. Há toda uma panóplia de factores a ter em conta. Só quando entrarmos em pista é que vamos perceber como estamos face à concorrência. Mas, como sou optimista por natureza, acredito que vamos conseguir extrair todo o potencial do nosso carro e conseguir um resultado de relevo”, explicou o piloto português confiante que o seu trabalho ajudará a equipa a atingir os objectivos.

O programa do fim-de-semana prevê a qualificação no Sábado e as 4 horas de corrida no Domingo, com início pelas 11h.

Filipe Albuquerque infeliz em Mid-Ohio

O oitavo lugar final na quarta jornada do IMSA WeatherTech Sports Car Championship em Mid-Ohio ficou longe do lugar expectável para Filipe Albuquerque e João Barbosa, que, apesar de saberem que estavam em desvantagem face aos seus adversários devido ao 'balance of performance', não previam este desfecho. No entanto, uma estratégia arriscada acabou por ditar este fim.

A dupla portuguesa e toda a equipa do Cadillac #5 estavam cientes que para recuperar lugares teriam de ser ambiciosos. A rodar quase toda a corrida no quinto posto e numa altura em que Filipe Albuquerque estava ao volante, uma hipotética situação de bandeiras amarelas fez o piloto português entrar na boxes para mais um 'pit-stop': "O carro que estava parado na pista acabou por voltar à corrida e as bandeiras amarelas não apareceram. A equipa também não estava preparada para essa entrada repentina e acabámos por perder muito tempo nessa paragem e claro todas as hipóteses de conseguir um bom resultado. A realidade é que arriscámos muito e acabámos por perder. Se tivesse funcionado teríamos recuperado algumas posições. Mas, teve o efeito contrário e temos de saber aceitar os nossos erros. Agora é seguir em frente e pensar na próxima corrida e no trabalho que temos de fazer para que tudo corra melhor", concluiu o piloto português.

A quinta jornada do IMSA vai decorrer a 1 de Junho em Detroit para uma corrida sprint de 1h40m.

Filipe Albuquerque sai de quinto para a corrida de Mid-Ohio

Filipe Albuquerque e João Barbosa vão sair para a quarta jornada do IMSA WeatherTech Sports Car Championship em Mid-Ohio da quinta posição da grelha. A sessão de qualificação foi disputada por Barbosa mas Filipe Albuquerque não se mostrou surpreendido com o resultado, e espera, amanhã na corrida, conseguir aproveitar qualquer oportunidade para subir posições e amealhar o maior número de pontos possível para as contas do Campeonato.

"Era impossível fazer melhor, com as diferenças de 'balance of performance' entre os Cadillac e os Mazda e Accuras. Era de prever este resultado. Desde o início que sabíamos que o 'bop' nos ia dificultar a vida nesta prova. Mas nada está perdido", começou por referir Filipe Albuquerque.

Amanhã a corrida não é extensa, apenas 2h40m, mas o piloto de Coimbra espera conseguir subir posições na tabela: "Se formos o melhor Cadillac já ficamos satisfeitos. Não temos andamento para os nossos principais adversários, mas podemos e devemos aproveitar quaisquer oportunidades que surjam. Vamos estar muito atentos aos erros dos nossos adversários, pois o nosso sucesso pode estar aí. Em condições normais dificilmente chegaremos aos lugares do pódio, mas, nunca se sabe", rematou Albuquerque.

A corrida arranca pelas 18.40h de amanhã e poderá ser acompanhada em directo em www.imsa.com

Filipe Albuquerque aponta pódio em Mid-Ohio

Filipe Albuquerque parte para Mid-Ohio onde vai decorrer a quarta prova do IMSA Weather Tech Sports Car Championship no próximo fim-de-semana de 4 e 5 de Maio, com ambições renovadas depois da vitória conseguida na jornada passada em Long Beach. Ciente que o actual ‘balance of performance’ não beneficia o seu Cadillac, o piloto aponta como meta, um lugar no pódio.

Ao lado de João Barbosa e com confiança redobrada, a dupla portuguesa de tudo fará para continuar a somar vitórias, no entanto, Albuquerque está ciente que não lhe esperam facilidades: “Vir de uma vitória dá nova confiança e entramos em pista sempre com o primeiro lugar em mente. Mas, neste momento, sabemos que o ‘bop’ em vigor não nos ajuda. Mas vamos à luta. É importante evitar problemas e procurar fazer uma corrida limpa. Em termos de campeonato é igualmente necessário ganhar pontos aos pilotos à nossa frente. Se conseguirmos fazer isso, o fim-de-semana acaba de excelente forma”, explicou o piloto de Coimbra.

O ano passado a dupla Albuquerque/Barbosa terminou esta mesma corrida no quarto posto: “Este ano temos de fazer melhor, logo o objectivo são os lugares do pódio. Estamos confiantes e preparados para dar o nosso melhor”, concluiu.

O fim-de-semana de competição prevê os treinos livres na sexta, a qualificação no sábado e a corrida no Domingo a partir das 18.40h, hora portuguesa. Siga tudo em www.imsa.com

Vitória magistral para Filipe Albuquerque em Long Beach

Um ano depois a história repete-se

Foi uma corrida eximia, aquela que Filipe Albuquerque efectuou em Long Beach na terceira jornada do IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Quando tudo parecia mais complicado depois de um início atribulado para João Barbosa, Filipe Albuquerque entrou no Cadillac com o #5 e foi arrebatador. Impôs um andamento de loucos, a equipa delineou uma estratégia exemplar, e em menos de nada, o piloto de Coimbra passava da cauda do pelotão para o primeiro lugar. Posição que manteve até à bandeira xadrez mesmo depois de todas as investidas dos seus adversários. Não houve um único deslize e mais uma vez, Albuquerque mostrou porque é um dos melhores pilotos portugueses de todos os tempos!

Uma operação em termos de campeonato fantástica, Albuquerque e Barbosa sobem a terceiro da tabela, mas agora, somente a três pontos do primeiro lugar. Era por isso notória a felicidade do piloto português à chegada ao pódio: "Não há palavras para descrever a sensação. Repetir a vitória neste circuito um ano depois, é fabuloso. A forma como fomos infelizes no início da corrida e conseguir virar o jogo a nosso favor, foi único. A equipa fez um trabalho excepcional com a estratégia e eu dei tudo o que tinha. O carro estava irrepreensível e não hesitei em arriscar. Nas últimas voltas já não tinha pneus traseiros, o carro estava difícil de controlar. O meu adversário, colado a mim, ansiava eu erro, não lhe dei esse prazer e conseguimos a primeira vitória do ano, e que desejada que foi!", referiu.

O Campeonato ganha novo folego para a dupla portuguesa, que ambiciona chegar ao título: "Estávamos muito cientes que precisávamos, com urgência, de recuperar os pontos perdidos das duas primeiras corridas do ano. Subimos uma posição na tabela e estamos mais próximos do primeiro lugar. Mas, os quatro primeiros classificados estão separados por quatro pontos. Não há margem para erro daqui em diante. É manter o foco e, agora que chegámos às vitórias, é continuar", concluiu Filipe Albuquerque.

A próxima prova do IMSA terá lugar em Mid Ohio de 3 a 5 de Maio. Os resultados deste fim-de-semana podem ser consultados em: www.imsa.com

Filipe Albuquerque sai da segunda linha da grelha em Long Beach

Foi durante a madrugada de hoje que teve lugar a sessão de qualificação da terceira prova do IMSA Weather Tech Sports Car Championship (Campeonato Norte Americano de Resistência) no traçado citadino de Long Beach na Califórnia. Filipe Albuquerque vai largar para a corrida da quarta posição da grelha depois da qualificação efectuada pelo seu companheiro de equipa, João Barbosa.

Um resultado que não esmorece as ambições da dupla portuguesa que continua a acreditar na vitória: "O João conseguiu uma boa posição na grelha. Foi conseguindo na qualificação, volta após volta, melhorar os tempos, para na última volta lançada assegurar o quarto posto. Em termos de andamento estamos todos muito próximos o que significa que na corrida tudo pode acontecer", começou por explicar.

Em 2018, Albuquerque e Barbosa festejaram a vitória no traçado californiano e dadas as condições actuais poderão voltar a fazê-lo até porque: "Ainda temos uma ligeira margem para melhorar a performance do nosso Cadillac para a corrida. Temos um carro fiável e rápido, agora dependerá apenas de nós conseguir recuperar posições e regressar às vitórias. A corrida é curta mas sabemos o que temos de fazer", concluiu Filipe Albuquerque.

Filipe Albuquerque e João Barbosa são quartos classificados nas contas do Campeonato a apenas 11 pontos dos líderes, pelo que sabem que recuperar pontos é primordial nesta altura do campeonato.

A corrida terá lugar esta noite com início pelas 21h e poderá ser acompanhada no site oficial do Campeonato em: www.imsa.com

Só a vitória interessa a Filipe Albuquerque em Long Beach

Depois dos últimos dois dias em Paul Ricard onde efectuou o prólogo para o European Le Mans Series, Filipe Albuquerque já está de partida para os Estados Unidos da América onde este fim-de-semana, de 12 e 13 de Abril, se realiza a terceira jornada do IMSA Weather Tech SportsCar Championship em Long Beach, na Califórnia.

Depois da vitória conseguida o ano passado nesta mesma pista e com o início da temporada de 2019 ainda sem vitórias, Filipe Albuquerque só lhe ocorre conseguir regressar ao lugar mais alto do pódio já no próximo sábado: “Precisamos urgentemente de regressar às vitórias e de nos superiorizarmos aos nossos adversários. As duas primeiras corridas não nos correram como desejávamos e temos de virar o jogo a nosso favor. Numa pista onde tudo correu tão bem o ano passado e com a experiência que temos vindo a acumular, acredito que possamos fazer a diferença”, referiu.

A corrida, ao contrário das anteriores, será ‘sprint’ com apenas 1h40m, mas desde o ano passado que Filipe passou a apreciar, ainda mais, este tipo de prova: “Correu tudo tão bem, a atmosfera era única, que fiquei completamente fã das características desta corrida em particular. Tanto eu como o João sabemos que para estarmos na luta pelo campeonato temos de conseguir vitórias, por isso, é com esse objectivo que vamos entrar em pista. O Campeonato é longo mas não podemos perder mais pontos, senão tudo vai ficando mais complicado”, disse o piloto de Coimbra que ocupa neste momento a quarta posição na tabela a 11 pontos do líder.

O programa do fim-de-semana prevê os treinos livres e qualificação na sexta-feira. A corrida está prevista para sábado a partir das 22h. Poderá ser acompanhada em directo em: www.imsa.com

Filipe Albuquerque no pódio em Sebring

Não foi a vitória desejada mas foi mais um pódio importante para as contas do IMSA Weather Tech SportsCar Championship. Filipe Albuquerque, João Barbosa e Brendon Hartley fizeram uma corrida isenta de erros e muitas vezes na liderança, mas infelizmente no final, cruzaram a linha de meta no terceiro posto.

Foram 12 horas de prova no exigente circuito da Flórida ao volante do Cadillac #5 da Action Express Racing. Tudo parecia estar no caminho certo para a primeira vitória do ano, mas no final do sentimento acabou por ser, para todos, agri-doce: "Quando se faz uma corrida perfeita, sem erros e sem percalços, espera-se a vitória. Mas infelizmente não fomos só nós a ter uma corrida perfeita e uma ligeira falta de andamento não nos permitiu suplantar os nossos adversários. Não estamos totalmente felizes, porque chegámos a Sebring a pensar que só a vitória interessava", referiu Filipe Albuquerque.

Mas, com um Campeonato tão longo pela frente e com o potencial do carro e da equipa, Filipe acredita que há todo um caminho a percorrer para virar o jogo a favor da sua equipa: "Temos de nos focar nos aspectos positivos. Pódio e um pódio e foram pontos muito importantes. Não nos contentamos só com isto e vamos à procura de mais. Somar vitórias está nos nossos horizontes já para a próxima corrida", rematou o piloto de Coimbra ciente que há trabalho a fazer mas que nada está perdido.

A próxima ronda do IMSA decorre em Long Beach a 12 e 13 de Abril.

Filipe Albuquerque arrecada o quarto lugar da grelha para as 12h de Sebring

Realizou-se esta tarde a sessão de qualificação com vista às 12h de Sebring, segunda prova do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, vulgarmente chamado de Campeonato Norte Americano de Resistência. Filipe Albuquerque esteve ao volante do Cadillac #5 com o objectivo de conseguir a melhor posição. E o resultado final foi o quarto lugar, segunda linha da grelha. Uma posição que deixa o piloto de Coimbra assim como os seus companheiros de equipa, João Barbosa e Brendon Hartley bastante confortáveis, sobretudo depois de terem sofrido com alguns problemas nas sessões de treinos livres.

Não conseguiu ser o mais rápido mas foi o melhor Cadillac: "Fiquei contente com a volta, ficámos somente a três décimas do primeiro lugar e depois dos problemas de ontem, este é um resultado muito bom. Ultrapassámos as dificuldades de ontem e como sabemos que o nosso carro não é rápido em qualificação, conseguir terminar tão próximo do primeiro é encorajador", começou por referir.

Efectivamente o ponto forte do carro da Action Express Racing verifica-se em corrida e os três pilotos sabem bem disso: "Amanhã, a história será outra. Sabemos o carro que temos e as qualidades quer da equipa quer do conjunto de pilotos. A previsão indica chuva e isso pode baralhar um pouco as coisas. Mas ainda assim, para nós, em termos de objectivo nada muda. Só queremos ganhar!", concluiu Filipe Albuquerque entusiasmado mas sobretudo confiante.
A prova poderá ser acompanh
ada no site do campeonato em www.imsa.com a partir das 14.40h, hora portuguesa.

Filipe Albuquerque em busca da primeira vitória em Sebring

É já no próximo fim-de-semana de 15 e 16 de Março que tem lugar a segunda jornada do IMSA WeatherTech SportsCar Championship em Sebring. Filipe Albuquerque está ansioso por dar início ao fim-de-semana de competição. Depois do início menos feliz em Daytona, o piloto português que terá como habitualmente João Barbosa como companheiro de equipa está confiante num bom resultado.

Ao volante do Cadillac com o #5 da Action Express Racing, Filipe partilhará ainda o volante ao longo das 12h de competição com Brandon Hartley recém chegado à equipa mas acredita que estão reunidas todas as condições para conseguir a sua primeira vitória na pista de Sebring.
“Esta prova sempre fez parte do meu imaginário desde criança mas até agora ainda não consegui cruzar a linha de meta no primeiro lugar. Já fui segundo, já fui terceiro e espero que tenha chegado a altura de vencer. Vamos poder contar com Brandon Hartley que é um piloto muito rápido e que certamente nos vai ajudar a atingir os objectivos. O carro já sabemos que é bom e a equipa motivada, pelo que estamos confiantes”, começou por explicar o piloto de Coimbra.

“Apesar de em Daytona termos conseguido alguns pontos para o Campeonato estamos muito longe da posição que gostaríamos de estar. Assim, temos de recuperar os pontos perdidos, logo o nosso objectivo só pode ser um: ganhar. Temos de minimizar os danos, recuperar e lutar pelo título que consideramos ter condições para alcançar. Não há nada a temer, apenas a recuperar”, concluiu Filipe Albuquerque ciente do trabalho que tem pela frente e dos adversários que irá ter de suplantar.

O programa do fim-de-semana prevê a qualificação na sexta-feira dia 15 e a corrida no sábado, dia 16. O desenrolar da prova pode ser acompanhada em: www.imsa.com

Primeiros pontos de Filipe Albuquerque para o IMSA WeatherTech SportsCar Championship

Filipe Albuquerque chegou a Daytona determinado em conseguir a sua segunda vitória à geral na emblemática prova americana, mas o destino preparava-se para lhe pregar uma partida. Não só não conseguiu efectuar a sessão de qualificação com problemas no Cadillac que o remeteu para a cauda do pelotão, como depois de ter recuperado até ao segundo posto da classificação nas primeiras horas de corrida, um problema nas luzes traseiras obrigou a paragens demoradas nas boxes que arredou o piloto português e o seus companheiros de equipa, João Barbosa e Christian Fittipaldi da luta pelos primeiros lugares. Apesar do brilhante andamento e de todos os esforços aos longo das 24 horas de competição, as muitas voltas perdidas nas boxes não permitiu que fossem além do sétimo lugar final. Não sendo o resultado esperado conseguem inimizar os estragos e arrecadar os primeiros pontos em termos de campeonato.

"Foi uma corrida para esquecer com aqueles problemas que nos dificultaram a vida, sobretudo porque o carro estava com um andamento fenomenal. Andamento para chegar à vitória e isso viu-se bem logo nas primeiras horas de prova: de 11º para segundo. Mas, as corridas são mesmo assim. O ano passado ganhámos Daytona e não ganhámos o campeonato. Pode ser que este ano não ganhando Daytona consigamos ganhar o Campeonato. Quem sabe?! Agora é seguir em frente e pensar na próxima corrida. O nosso carro tem tudo para ganhar corridas e é nisso que vamos trabalhar", disse Filipe Albuquerque frustrado por não ter dado á equipa o resultado que merecia mas ciente que há muitas mais corridas ao longo do ano.

Os resultados de Daytona podem ser consultados em: www.imsa.com

Filipe Albuquerque azarado na qualificação das 24h Daytona

Filipe Albuquerque estava longe de imaginar que iria ter o pior começo de sempre para as 24h de Daytona. O piloto português entrou em pista para efectuar a sessão de qualificação e ambicionava chegar a um dos lugares da frente, mas cedo percebeu que não ia acontecer. Problemas de travões que bloqueavam a roda do seu Cadillac obrigou o piloto português a entrar de imediato nas boxes antes mesmo de completar uma volta à pista. O desfecho acabaria por ser a última linha da grelha (46ª posição).

Mas, como numa corrida de 24 horas o que importa é a forma como acaba e não como começa, o piloto português está convicto que tem muito tempo para recuperar e que nem tudo está perdido: “Foi um balde de água fria. Chegámos a Daytona como favoritos, fomos segundos no treino livre e quando nos preparamos para mostrar o nosso andamento, um problema mecânico deita tudo por terra. Foi uma sensação de impotência e alguma frustração. Mas, não vale a pena continuar a olha para trás. Por isso, temos o nosso trabalho dificultado mas nada está perdido. Temos 24 horas para ganhar posições e vamos fazê-lo, sem dúvida que vamos. Não é este percalço que nos vai fazer deitar a toalha ao chão. Vamos dar luta e temos a certeza, que muito provavelmente, será a corrida das nossas vidas”, referiu o piloto português com a sua confiança e optimismo habitual.

A emblemática prova americana arranca sábado, pelas 19.35h, hora portuguesa. Antes, haverá ainda tempo para mais um treino que permitirá ao piloto português verificar se tudo está em conformidade com o seu Cadillac antes de entrar em pista. A prova pode ser acompanhada em www.imsa.com

Filipe Albuquerque com vitória em Daytona na mira

Filipe Albuquerque parte hoje para Daytona onde vai disputar a sua primeira corrida da época no IMSA WeatherTech SportsCar Championship. O piloto português que há um ano festejava de forma espectacular a sua primeira vitória à geral na emblemática prova americana, espera repetir o feito e voltar a dar a Portugal mais um motivo de festejo.

A fazer equipa com João Barbosa, Christian Fittipaldi e Mike Conway no Cadillac DPi-V.R da Action Express Racing, Albuquerque está consciente que serão uma das equipas favoritas à vitória, mas isso não o intima: “Costumam dizer que a primeira vitória em Daytona é sempre a mais difícil. Espero que tenham razão e que consigamos repetir o resultado e começar a época da melhor forma possível. É muito importante vencer Daytona, mas esta é apenas a primeira corrida de um longo campeonato onde queremos alcançar o título”, referiu o piloto português que também venceu Daytona na classe GT no ano em que correu pela primeira vez naquela prova.

Regressar a Daytona é sempre especial para Filipe: “Apesar de já conhecer a equipa, o carro e o circuito, sinto sempre como se fosse um novo começo, a primeira vez. Este ano, com a pressão de defender a vitória. Sabemos o que temos de fazer para ganhar. Por isso, é entrar em pista com o foco definido esperar que não existam percalços de maior e fazer o nosso trabalho bem feito. Estou desejoso de entrar em pista. São 24 longas horas de adrenalina mas também de esperança num final feliz”, concluiu.

A prova arranca na próxima quinta-feira, 24 de Janeiro com a realização dos treinos livres e da qualificação. Na sexta haverá tempo para mais um treino e no sábado, 26 arranca a grande maratona de 24h.

Filipe Albuquerque está de regresso ao Campeonato do Mundo de Resistência (WEC)

Filipe Albuquerque está de regresso ao Campeonato do Mundo de Resistência (WEC) em 2019 com a United Autsoports, equipa com quem vai disputar também o European Le Mans Series. O piloto português que foi vice-campeão LMP2 em 2016 fará equipa com o jovem Phil Hanson no Ligier JS P217 e acredita que estarão em posição de lutar pelo título.

O Campeonato arranca em Agosto em Silverstone e terá provas em países tão variados como Japão, China, Bahrein, Brasil, Estados Unidos, Bélgica e França. Aliás, a temporada termina em 2020 com a realização das 24h de Le Mans em Junho.
“Estou muito contente por estar de regresso ao Mundial de Resistência. Em 2016 fiquei em segundo entre os LMP2 pelo que agora só me resta ambicionar chegar ao título. O Phil é um excelente piloto, tem evoluído como ninguém e acredito que faremos uma excelente dupla. A nossa competitividade enquanto equipa ficou bem patente nas últimas corridas do ELMS em 2018. Acho que estamos no ponto certo para lutar pelo título no WEC mas também no ELMS. Vai ser uma ano muito exigente em termos profissionais competindo em três campeonatos. Mas estou preparado e focado para conseguir os melhores resultados em todas as frentes”, disse Filipe Albuquerque.

O primeiro desafio do ano para o piloto português terá lugar a 24 de Janeiro com o início das 24h de Daytona, primeira prova do IMSA WeatgerTech SportsCar Championship.

Filipe Albuquerque o quarto mais rápido no Roar before the Rolex 24

Arrancou este fim-de-semana a época desportiva de 2019 para Filipe Albuquerque com a realização dos testes de preparação para emblemáticas 24h de Daytona que acontecem a 24 de Janeiro. O piloto português que fará equipa com João Barbosa, Christian Fittipaldi e Mike Conway aproveitou os 15 minutos de qualificação para colocar o Cadillac com o #5 entre os mais rápidos.

No final, Albuquerque estava satisfeito com o desenrolar do fim-de-semana de preparação: “Fizemos o nosso trabalho e correu tudo bem. Na minha volta rápida, fiz tudo na perfeição e fiquei surpreso quando me disseram que tinha sido apenas quarto. Na realidade os dois primeiros classificados estão noutro patamar. Percebemos que temos de continuar a trabalhar para ajustar pequenos detalhes que podem fazer alguma diferença. Depois, a organização do Campeonato vai ainda avaliar o ‘balance ao performance’ e certamente colocará todos mais equiparados. Temos agora que analisar toda a informação recolhida para chegarmos ao fim-de-semana de prova o melhor preparados possível. O nosso objectivo é voltar a vencer por isso nada pode ficar ao acaso”, disse.

As 24h de Daytona marcam o início da época 2019 do IMSA Weather Tech SportsCar Championship.

Filipe Albuquerque novamente no ELMS em 2019

Filipe Albuquerque vai regressar ao European Le Mans Series em 2019 com a United Autosports depois de já ter confirmado a presença também no IMSA WeatherTech SportsCar Championship. O piloto português vai fazer equipa com Phil Hanson com o objectivo de ajudar a equipa a sagrar-se Campeã.
Depois de ter vencido as últimas duas corridas de 2018 do Campeonato, num ano de altos e baixos, dar continuidade ao projecto é algo que agrada bastante a Albuquerque: “Estou muito contente por ver reforçadas as esperanças da equipa no meu trabalho. É para mim um enorme prazer poder continuar a fazer parte desta equipa que considero uma família. Vou fazer tudo, como até agora, para ajudar a estrutura e o Phil a atingir os seus objectivos. Não vou poder disputar a primeira prova porque coincide com o IMSA, mas depois vão poder contar com todo o meu empenho e dedicação. Terminámos em alta a época 2018, já conhecemos bem o carro e a alteração nos pneus deu os seus frutos. Por isso, 2019 será certamente um ano em que estaremos na luta pelo título”, disse confiante Filipe Albuquerque.
O ELMS arranca a 13 e 14 de Abril em França e será composto por seis jornadas sendo que a última, voltará a realizar-se no Algarve a 26 e 27 de Outubro.

Vitória espectacular de Filipe Albuquerque em Portimão

Filipe Albuquerque conseguiu esta tarde uma brilhante vitória na última jornada do European Le Mans Series em Portimão. Foi a segunda vitória da época no ELMS e a primeira conseguida em casa neste Campeonato. A fazer equipa com Phil Hanson no Ligier da United Autosports coube ao piloto de Coimbra efectuar os últimos 'stints' e, com o objectivo bem traçado, não deu tréguas aos adversários e chamou a si, na frente do seu público, mas um feito na sua carreira, subindo ao lugar mais alto do pódio.
Apesar de não ter conquistado títulos, a época de 2018 foi repleta de êxitos: começou o ano a vencer as 24 de Daytona e termina o ano a vencer as 4h de Portimão, agora é tempo de festejar: "Estou tão, mas tão feliz. Há alguns anos que corro em Portugal no ELMS e ainda não tinha conseguido este resultado. A felicidade é imensa não só por mim, mas pelo meu companheiro de equipa que fez um trabalho fora de série e pela equipa que nos proporcionou um carro espectacular", começou por referir.
As 4h de Portimão foram sempre muito renhidas, com os primeiros classificados sempre muito perto uns dos outros, o que previa um final de corrida de loucos: "E foi mesmo. Tinha o segundo classificado muito perto, não podia cometer erros e por qualquer razão o carro começou a fugir de traseira. Tive que manter o foco a 200% porque não ia permitir que este resultado nos escapasse. Depois desta vitória, só falta conseguir o título no ELMS que já me escapou por algumas vezes. Quem sabe em 2019", concluiu o piloto português.
A época 2018 chega ao fim para Filipe Albuquerque. No entanto, a época de 2019 começa logo no início de Janeiro com os testes de preparação das 24h de Daytona.

Filipe Albuquerque sai de terceiro em Portimão

Filipe Albuquerque assegurou esta tarde a terceira posição da grelha para as 4h de Portimão última prova do European Le Mans Series. O piloto português mostrava-se satisfeito com o resultado e confiante num bom resultado amanhã.

Depois da vitória conseguida na corrida passada, Albuquerque espera poder dar ao público português motivos para festejar: "Estou contente com o resultado, é uma boa posição para começar uma corrida de quatro horas. No entanto, acho que podia ter feito ainda melhor se não tivesse apanhado bandeira amarela. Mas, é o que é, e neste momento já só pensamos na prova. Queremos muito subir ao lugar mais alto do pódio e acabar a época da melhor forma possível", disse Filipe que faz equipa com Phil Hanson.

A corrida arranca pelas 12.30h e terá transmissão em directo na RTP2

Filipe Albuquerque disputa última corrida do European Le Mans Series em Portimão

E quer vitória em 'casa'

Chega ao final este fim-de-semana de 27 e 28 de Outubro a época do European Le Mans Series com a realização das 4h de Portimão. Filipe Albuquerque entra em pista para o derradeiro confronto focado em conseguir a vitória na frente do seu público. A fazer equipa com Phil Hanson ao volante do Ligier da United Autosports, o piloto português está confiante que alcançará o objcetivo que traçou.

A época 2018 do ELMS não foi propriamente tranquila para Albuquerque, no entanto, desde que na corrida passada entraram em pista com pneus Michelin que tudo parece ter encontrado um novo rumo: "Foi de facto uma lufada de ar fresco e uma motivação acrescida. A vitória conseguida, mesmo em condições atípicas, abriu boas perspectivas. E agora aqui estamos nós, curiosos para saber, em situações normais, como nos situamos face aos nossos adversários com as novas borrachas. Acredito que vamos estar no grupo da frente e na discussão pela vitória", começou por referir.

O facto de correr na frente do seu público e num circuito que tão bem conhece, deixa Filipe ainda mais entusiasmado: "É sempre com um enorme orgulho que corro em Portugal mas isso também obriga a uma maior responsabilidade, pois sabemos que os olhos estão postos em nós. Fica a certeza que darei o meu melhor para levar a bandeira portuguesa para o pódio", concluiu Albuquerque muito focado no trabalho que tem pela frente.

As 4h de Portimão começam no Domingo pelas 12.30h e têm transmissão em directo na RTP2.

Filipe Albuquerque a duas curvas da vitória em Road Atlanta

Foi com enorme frustração que Filipe Albuquerque viu a vitória na última corrida do IMSA Weather Tech SportsCar Championship fugir-lhe a duas curvas do final quando o Cadillac nº 5 ficou sem combustível. O piloto português, que estava como habitualmente, a ter um desempenho notável, viu o seu esforço gorado tendo de se contentar com o quarto lugar final. Albuquerque termina a época com o sexto lugar na classificação final, um resultado longe das suas aspirações mas que reflete alguns percalços que a equipa foi tendo ao longo da época, sobretudo o acidente na última prova em Laguna Seca.

Chegado a Road Atlanta sem hipótese de lutar pelo título, Filipe Albuquerque que nesta prova teve como companheiros de equipa Christian Fittipaldi e Tristan Vautier, estava determinado em terminar o ano como começou, a vencer: "E tudo estava tão encaminhado. Dei tudo o que tinha, arrisquei o que podia e estava na primeira posição e confiante que a estratégia adoptada levava o Cadillac até ao final na primeira posição. Mas de repente, quando menos esperava, o combustível acaba e a bandeira xadrez estava ali tão perto e ao mesmo tempo ficou tão longe. Os meus adversários acabaram por me ultrapassar a escassos metros do final e eu cruzei a linha de meta em modo embalo. Nem sei descrever o sentimento de frustração. Este ano não tem sido fácil. Mas não podemos lamentar o que está para trás mas sim, olhar para o que aí vem", referiu.

Filipe, no que ao Campeonato Americano diz respeito faz agora um interregno para regressar logo no início de 2019 à preparação para as 24h de Daytona, mas até lá há ainda outros trabalhos pela frente: "agora vou centrar atenções na última corrida do ELMS em Portimão. Não venci hoje mas espero terminar a época do ELMS, na frente do meu público, da melhor forma", concluiu.

Todos os resultados do IMSA Weather Tech SportsCar Championship podem ser consultados em: https://www.imsa.com/

Filipe Albuquerque foi o sexto mais rápido na qualificação em Road Atlanta

Filipe Albuquerque assegurou a sexta posição da grelha para a ultima corrida do IMSA WeatherTech SportsCar Championship que este fim-de-semana decorre em Road Atlanta. O piloto espera conseguir um melhor resultado, no entanto não conseguiu apanhar uma volta limpa. Ainda assim, e para uma corrida de 10h, a posição na grelha não tem a importância de outras corridas.

A fazer equipa com Christian Fittipaldi e Tristian Vautier, Albuquerque mantém o objectivo de vencer Petit Le Mans: "Sei que podia ter qualificado melhor mas apanhei tráfego nas minhas voltas com pneu novo e não consegui melhor. Mas não estou verdadeiramente preocupado, a corrida é muito longa e tudo pode acontecer. Estamos todos motivados para lutar pela vitória e sabemos que temos um carro capaz de o conseguir. Terminar o ano no pódio é a meta", referiu o piloto português que infelizmente não está na luta pelo título depois do acidente que forçou ao abandono na última corrida. Albuquerque é sexto nas contas do Campeonato.

A corrida pode ser acompanhada a partir das 15.30h em imsa.tv.com

Filipe Albuquerque enfrenta última prova do ano do IMSA Weather Tech Sports Car Championship

Road Atlanta recebe no próximo sábado, 13 de Outubro a última corrida da temporada do IMSA WeatherTech Sports Car Championship. Filipe Albuquerque quer terminar o ano com uma vitória e para atingir esse feito terá ao seu lado Christian Fittipaldi e Tristian Vautier que substitui João Barbosa impedido de alinhar por lesão.

Serão 10h de corrida e apesar de Albuquerque não estar na luta pelo título, quer terminar o ano da melhor forma: “Começámos bem a época mas chegamos a esta última prova sem o título à vista. Mas isso não é impeditivo para querer ganhar em Petit Le Mans. Vamos também querer ajudar os nossos companheiros na Action Express a alcançar o ceptro. Vou fazer o meu trabalho o melhor possível e como não tenho nada a perder, vou arriscar. Será muito importante começar e acabar 2018 com vitórias”, disse Filipe Albuquerque confiante também no trabalho de Tristian Vautier que já conhece o Caddillac e certamente conseguirá um bom desempenho.

A corrida começa no sábado pelas 15.30h, hora portuguesa e poderá ser acompanhada em: https://www.imsa.com/

Filipe Albuquerque de novo no IMSA WeatherTech SportsCar Championship em 2019

IMSA

Filipe Albuquerque vai estar novamente ao volante do Cadillac da Action Express Racing em 2019 no IMSA WeatherTech SportsCar Championship com João Barbosa. O piloto português que fez, pela primeira vez, a época completa do IMSA em 2018 conseguindo a sua primeira vitória à geral nas 24h de Daytona, vai estar novamente à partida com o intuito de conseguir alcançar o título. Christian Fittipaldi juntar-se-á à dupla lusa para disputar a primeira prova da época em Daytona.

Filipe Albuquerque está agradado por dar continuidade o projecto desportivo com a Action Express Racing: “É um prazer continuar a trabalhar com a equipa e claro com o João. É um campeonato espectacular, muito disputado e difícil. Ter vencido as 24h de Daytona foi um sonho tornado realidade. Agora quero continuar a ganhar corridas mas sobretudo títulos. Temos uma equipa fantástica e todos os requisitos para atingir os objectivos”, rematou o piloto português que tem ainda esta época uma prova pela frente no Campeonato antes de centrar atenções na época de 2019.

Vitória para Filipe Albuquerque em Spa-Francorchamps

ELMS

Filipe Albuquerque arrecadou a primeira vitória da época no European Le Mans Series este fim-de-semana em Spa-Francorchamps. O piloto português que tinha assegurado o segundo lugar da grelha na qualificação viu o seu esforço recompensado com este magnifico resultado mesmo que a corrida tenha terminado mais cedo devido à intensa chuva.

A dividir a condução com Phil Hanson no Ligier da United Autosports equipado agora com borrachas Michelin, Filipe desde cedo percebeu que este era o caminho para pôr para trás das costas fins-de-semana menos competitivos: "Este resultado é um bálsamo para todos nós. É muito bom estar de volta às vitórias no ELMS. Depois de uma época difícil sem conseguirmos impor um ritmo forte, foi com satisfação que vi a equipa tomar a decisão de alterar os pneus e desde cedo que percebemos que estávamos no caminho certo. E quando assim é, só temos razões para festejar", começou por explicar Albuquerque.

A corrida de hoje foi antecipada devido à chuva que se previa em Spa-Francorchamps mas acabou por ser igualmente encurtada quando estavam disputadas pouco mais de duas horas de prova: "Felizmente que já estávamos em primeiro quando a prova foi concluída. As condições estavam a ficar muito difíceis e perigosas e foi sem dúvida a melhor decisão. Foi uma vitória numa corrida atípica mas que nos deixa extremamente orgulhosos. Agora esperamos manter o registo e arrecadar nova vitória em Portimão e terminar o ano em beleza", concluiu Filipe Albuquerque.

A derradeira jornada do ELMS decorre a 28 de Outubro no Autódromo de Portimão.

Filipe Albuquerque na primeira linha para as 4h de Spa-Francorchamps

ELMS

Filipe Albuquerque registou hoje à sua melhor qualificação do ano no European Le Mans Series, com o segundo melhor tempo. O piloto português e o seu companheiro de equipa Phil Hanson na United Autosports, esperam com este resultado estar em posição de lutar pela vitória nas 4 horas de Spa-Francorchamps e registar assim o melhor resultado do ano.

Tal como Albuquerque previa, a mudança para pneus Michelin teve efeitos imediatos no desempenho do Ligier: "Sabíamos que está mudança seria para melhor mas não contávamos que fosse de forma tão imediata. Foi por isso uma boa surpresa e ao mesmo tempo uma grande satisfação. Finalmente sentimos que estamos em condições de lutar de igual para igual. Estamos no bom caminho para fazer um bom resultado. Se bem que as previsões do tempo indicam chuva forte e isso pode comprometer a corrida. Mas independentemente do que venha a acontecer queremos estar na discussão da vitória", rematou confiante Filipe.

A corrida arranca amanhã pelas horas é pode ser acompanhada no site oficial do campeonato a partir das 11.30h em: https://www.europeanlemansseries.com/en/

Filipe Albuquerque em Spa para a jornada do European Le Mans Series

ELMS

Filipe Albuquerque enfrenta no próximo fim-de-semana de 22 e 23 de Setembro a jornada de Spa-Francorchamps do European Le Mans Series. A fazer equipa com Phil Hanson no Ligier da United Autosports, o piloto português está confiante num bom resultado já que a equipa alterou o fabricante de pneus e isso poderá fazer uma grande diferença.

Filipe Albuquerque já está em Spa onde hoje decorre uma sessão de testes: “O circuito de Spa é muito exigente e as condições atmosféricas desempenham sempre um papel importante no desenrolar das corridas, pelo que este teste reveste-se de grande importância para encontrarmos uma boa base de trabalho para o resto do fim-de-semana. Mas no nosso caso especifico e com os novos pneus da Michelin, todo o trabalho de pista é, nesta fase, determinante. Acredito que esta mudança vai ajudar bastante à melhoria no andamento mas também ao equilíbrio do carro. Sofremos bastante esta época e espero que o problema fique agora solucionado”, começou por referir.

Desta feita, Albuquerque acredita que estará em condições de lutar pelos lugares do pódio: “Estamos mais entusiasmados e confiantes. Claro que precisamos perceber onde nos vamos situar face aos nossos adversários mas tendo uma melhor percepção do carro, acredito que com a equipa que temos, chegar aos lugares do pódio é um resultado realista”, concluiu.

O fim-de-semana de competição propriamente dito começa no sábado com a qualificação sendo que a corrida está reservada para dia 23, Domingo.

Abalroamento acaba prematuramente com a corrida de Filipe Albuquerque

IMSA

Filipe Albuquerque nem sequer teve oportunidade de se sentar no Cadillac para disputar a corrida de Laguna Seca do IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Com João Barbosa ao volante e pouco antes do sinal verde ser mostrado para a partida, o piloto português foi abalroado por um adversário, fez um pião e outros adversários não o conseguindo evitar acabaram por embater no piloto português. Um final inglório para quem tinha aspirações a um bom resultado que permitisse continuar na luta pelo título.

Em termos de campeonato, é o fim das aspirações da dupla lusa: “Nem estava a acreditar no que estava a ver. É uma enorme frustração. Nem sequer tivemos oportunidade de arrancar. Sentimento de total impotência. Apesar do acidente aparatoso não deixou mazelas de maior no João e isso é o mais importante. Agora resta-nos acabar a época em alta e isso será vencer a corrida. Acho que merecemos e vamos fazer por isso”, concluiu Filipe Albuquerque desiludido.

A última prova da época acontece a 10 de Outubro com a jornada de Petit Le Mans.

Filipe Albuquerque no European Le Mans Series este fim-de-semana em Barcelona

Vai ter lugar este fim-de-semana, de 19 e 29 de Julho, a terceira jornada do European Le Mans Series em Barcelona. Filipe Albuquerque está de regresso ao volante do Ligier da United Autosports com ambições renovadas. O piloto português junta-se a Phil Hanson com o objectivo de assegurar um lugar no pódio na prova que regressa ao calendário 10 anos volvidos.

As expectativas do piloto português são bem fundamentadas: “Vamos ter o nosso Ligier com ‘downforce’ máximo, o que o torna bem mais competitivo. Será a primeira prova da época que disputaremos nestas condições e acredito que será certamente uma mais valia. E por isso esperamos estar em condições de discutir os lugares do pódio”, explicou Filipe Albuquerque.

Barcelona trás boas recordações ao piloto português que já foi muito feliz naquele circuito espanhol nos primeiros anos da sua carreira internacional no automobilismo: “Se os sucessos do passado regressarem para o presente, temos a vitória assegurada”, disse em tom de brincadeira o piloto português. “Vamos dar o nosso melhor, procurar tirar o melhor partido possível do carro e da prova que terá a particularidade de se disputar parte à noite. É uma pista que gosto por isso penso que estão reunidos todos os ingredientes para fazermos um bom trabalho”, concluiu Filipe Albuquerque prestes a partir para Barcelona.

As 4h de Barcelona arrancam na sexta diz 19 com a realização dos treinos livres. A qualificação e corrida têm lugar no sábado, 20. A prova começa pelas 17.30h em Portugal e poderá ser acompanha em https://www.europeanlemansseries.com